Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or Bmw 320d Steptronic: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) produces 245 hp and 500 Nm torque vs 400 Nm, versus 190 hp for Bmw 320d Steptronic. Mercedes V 300 d 4MATIC (long) leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or the Bmw 320d Steptronic?

Bmw 320d Steptronic is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 8.2s for Mercedes V 300 d 4MATIC (long), a gap of 1.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or the Bmw 320d Steptronic?

Bmw 320d Steptronic has a clear edge over the Mercedes V 300 d 4MATIC (long) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) or Bmw 320d Steptronic: which has more power?

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) has about 30% more power than the Bmw 320d Steptronic. On torque, Mercedes V 300 d 4MATIC (long) also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Mercedes V 300 d 4MATIC (long) vs BMW 320d Steptronic G20 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Mercedes V 300 d 4MATIC (long) vs BMW 320d Steptronic G20: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

MercedesDiesel

V 300 d 4MATIC (long)

245 CV · 500 Nm · 2,312 kg · 2024

BMWDieselPiù veloce

320d Steptronic G20

190 CV · 400 Nm · 1,455 kg · 2019

	V 300 d 4MATIC (long)	320d Steptronic G20
0–100 km/h	8,32 s	6,97 s+1,35 s
400 m partenza da fermo	16,03 s	15,11 s+0,92 s
1.000 m partenza da fermo	29,56 s	27,70 s+1,86 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	210 km/h	237 km/h−27 km/h
Rapporto peso/potenza	9,44 kg/CV	7,66 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesDieselV 300 d 4MATIC (long)

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

BMWDiesel320d Steptronic G20

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	V 300 d 4MATIC (long)	320d Steptronic G20
0–30 km/h	1,60 s	1,49 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,77 s	2,52 s
0–80 km/h	5,51 s	4,85 s
0–100 km/h	8,32 s	6,97 s
0–120 km/h	11,54 s	9,73 s
0–160 km/h	22,22 s	17,81 s
0–200 km/h	51,69 s	32,74 s
400 m partenza da fermo	16,03 s	15,11 s
1.000 m partenza da fermo	29,56 s	27,70 s
Vel. max	210 km/h	237 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

V 300 d 4MATIC (long)

9,44kg/CVcompensa con −857 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	Pending
Coppia	500 Nm
Peso	2 312 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

BMW

320d Steptronic G20

7,66kg/CVrapporto migliore di 1,78 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	190 CV	Pending
Coppia	400 Nm
Peso	1 455 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	320d Steptronic
Cambio	Eight-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 320d Steptronic raggiunge i 100 km/h in 6,97 s contro 8,32 s della V 300 d 4MATIC (long). A questo punto, la Bmw 320d Steptronic ha 1,35 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 320d Steptronic viaggia a 120 km/h contro 114 km/h della V 300 d 4MATIC (long). Il distacco è di 0,54 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 320d Steptronic taglia il traguardo in 15,10 s contro 16,03 s. Il distacco di 0,92 s rappresenta circa 35 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 320d Steptronic continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 156 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 320d Steptronic chiude in 27,70 s contro 29,55 s, con 1,85 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la V 300 d 4MATIC (long) a 217 km/h, la Bmw 320d Steptronic a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,44 kg/cv vs 7,66 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,08 secondi. La differenza di 1,35 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.