G20 · GENERAZIONE 2019 · BERLINA
BMWICE

320d Steptronic

190 CV, 6,8 s nello 0-100 : tra i 80 berline 2017–2021, la 320d Steptronic si classifica 7.º su 80 in Consumo combinato, 42.º su 72 in Autonomia serbatoio, 43.º su 80 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima116115.000 km · mix IT · domicilio IT €/kWhPersonalizzare →

Potenza

190CV

400 Nm

0 → 100 km/h

6,8s

VMax 240 km/h

Cons.

4,5L

/100 km

Serbatoio

40L

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Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BMW 320d Steptronic

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown
Cilindrata1995 cm\u00b3
Potenza190 CV
Couple400 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
Trasmissione320d Steptronic

Consumo

Cons. WLTP4,5 L/100km
Serbatoio40 L

Prestazioni

0 → 100 km/h6,8 s
VMax240 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4709 mm
Interasse2851 mm
Larghezza1827 mm
Altezza1435 mm
Bagagliaio480 L
Peso a vuoto1455 kg
Cx0.23
CO₂ WLTP117 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 80 berline, la 320d Steptronic si posiziona (top 7 del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo

Verdetto Caralogy

Adatto per

Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 7.º su 80 in Consumo combinato (4,5 L/100).

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 420d (1ª con 4,2 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Bmw 420d (1ª con 1405 km) prende il vantaggio.

Consumi: 4,5 L/100 L/100 (7.º su 80 in Consumo combinato)

La 320d Steptronic consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 420d (4,2 L/100).

Autonomia serbatoio: 889 km (42.º su 72 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la 320d Steptronic percorre 889 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1405 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 320d Steptronic rispetto alle berline

Confronto su 80 berline commercializzati tra 2017–2021.

Consumo combinato

7esu 80

4.5 L/100
Min12.7 L/100 · Ford Mustang GT S550 450
Max4.2 L/100 · Bmw 420d

Autonomia serbatoio

42esu 72

889 km
Min480 km · Ford Mustang GT S550 450
Max1 405 km · Bmw 420d

0–100 km/h

43esu 80

6,8 s
Min8,9 s · Bmw 318d Touring
Max3,9 s · Bmw M4 Competition Coupe

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BMW 3 Series G20

Generazione G20 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della G20

Confronta

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Domande frequenti

BMW 320d Steptronic: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la 320d Steptronic nel suo segmento?#

Tra i 80 berline 2017–2021, la 320d Steptronic si classifica 7.º su 80 in Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Bmw 420d), 42.º su 72 in Autonomia serbatoio (889 km, dietro la Bmw 420d), 43.º su 80 in 0–100 km/h (6,8 s, dietro la Bmw M4 Competition Coupe).

Qual è l’autonomia della 320d Steptronic?#

889 km con il serbatoio pieno (4,5 L/100 nel ciclo combinato) — 42.º su 72 in autonomie du segment.

Quanto costa mantenere la 320d Steptronic?#

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Bmw 420d al suo posto?#

La Bmw 420d guida in Consumo combinato (4,2 L/100 vs 4,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 320d Steptronic vs Bmw 420d per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?#

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.