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MG MG4 Long Range RWD vs BYD Atto 3 Extended Range : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
120
0 – 100 km/h
6.73s
0.68 s
MG4
7.41s
400 m standing start
14.92s
0.65 s
MG4
15.57s
Top speed
180
20 km/h
MG4
160
Power245 ch
Power204 ch
Torque350 Nm
Torque310 Nm
Weight1 715 kg
Weight1 750 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainAtto 3 Extended Range
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
MG
MG4 Long Range RWD
2023
6,73 s
180 km/h
Power245 ch
Torque350 Nm
Weight1 715 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BYD
Atto 3 Extended Range
2022
7,41 s
160 km/h
Power204 ch
Torque310 Nm
Weight1 750 kg
DrivetrainAtto 3 Extended Range
MG MG4 Long Range RWD
2023 · ELECTRIC · 245 ch
BYD Atto 3 Extended Range
2022 · ELECTRIC · 204 ch
0-30 km/h1,92 s
0-50 km/h3,21 s
0-80 km/h5,16 s
0-100 km/h6,73 s
0-120 km/h8,78 s
0-160 km/h15,38 s
0-200 km/h---
400 m DA14,92 s
1 000 m DA27,24 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,96 s
0-50 km/h3,27 s
0-80 km/h5,43 s
0-100 km/h7,41 s
0-120 km/h10,03 s
0-160 km/h19,03 s
0-200 km/h---
400 m DA15,57 s
1 000 m DA29,20 s
VMax160 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
MG4 Long Range RWD
--
Atto 3 Extended Range
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
14.92s
MG MG4 Long
Gap
0.65s
Distance
400 m
Dist.
MG4 Long
Gap
Atto 3
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.83 s
101 km/h
~4 m
1 long.
6.97 s
96 km/h
200 m
9.93 s
129 km/h
~11 m
2½ long.
10.25 s
121 km/h
400 m
14.91 s
158 km/h
~26 m
5½ long.
15.57 s
148 km/h
600 m
19.22 s
176 km/h
~43 m
9½ long.
20.19 s
160 km/h
1,000 m
27.23 s
180 km/h
~87 m
19 long.
29.19 s
160 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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MG4 Long Range RWD vs Atto 3 Extended Range: cronaca di un drag race a 180 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la MG4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 7,41 s della Atto 3 Extended Range. A questo punto, la MG4 Long Range RWD ha 0,68 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la MG4 Long Range RWD viaggia a 129 km/h contro 121 km/h della Atto 3 Extended Range. Il distacco è di 0,32 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la MG4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 15,57 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 26 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la MG4 Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la MG4 Long Range RWD chiude in 27,23 s contro 29,19 s, con 1,96 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la MG4 Long Range RWD a 180 km/h, la Atto 3 Extended Range a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,00 kg/cv vs 8,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,71 secondi. La differenza di 0,68 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

MG MG4 Long Range RWD has a clear edge over the BYD Atto 3 Extended Range to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.