MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 215 Nm, versus 200 hp for Renault Clio 3 RS 200. MG MG4 Long Range RWD leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 3 RS 200?

MG MG4 Long Range RWD is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 6.9s for Renault Clio 3 RS 200, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 3 RS 200?

MG MG4 Long Range RWD is slightly faster than the Renault Clio 3 RS 200 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD has about 25% more power than the Renault Clio 3 RS 200. On torque, MG MG4 Long Range RWD also leads — which benefits quick overtakes.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 3 RS 200 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 3 RS 200: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

MGBEV

MG4 Long Range RWD

245 CV · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

RenaultBenzinaPiù veloce

Clio 3 RS 200

200 CV · 215 Nm · 1,240 kg · 2009

	MG4 Long Range RWD	Clio 3 RS 200
0–100 km/h	6,73 s−0,30 s	7,03 s
400 m partenza da fermo	14,92 s−0,28 s	15,20 s
1.000 m partenza da fermo	27,24 s	27,23 s+0,01 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	180 km/h	223 km/h−43 km/h
Rapporto peso/potenza	7,00 kg/CV	6,20 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

RenaultBenzinaClio 3 RS 200

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	MG4 Long Range RWD	Clio 3 RS 200
0–30 km/h	1,92 s	2,02 sdistacco minimo
0–50 km/h	3,21 s	3,14 sdistacco minimo
0–80 km/h	5,16 s	5,44 s
0–100 km/h	6,73 s	7,03 s
0–120 km/h	8,78 s	9,53 s
0–160 km/h	15,38 s	16,04 s
0–200 km/h	—	27,75 s
400 m partenza da fermo	14,92 s	15,20 s
1.000 m partenza da fermo	27,24 s	27,23 sdistacco minimo
Vel. max	180 km/h	223 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/CVcompensa con −475 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	Pending
Coppia	350 Nm
Peso	1 715 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Single-speed fixed gear

Renault

Clio 3 RS 200

6,20kg/CVrapporto migliore di 0,80 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	200 CV	Pending
Coppia	215 Nm
Peso	1 240 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	6-speed manual close-ratio

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la MG4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 7,03 s della Clio 3 RS 200. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la MG4 Long Range RWD ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la MG4 Long Range RWD viaggia a 129 km/h contro 125 km/h della Clio 3 RS 200. Il distacco è di 0,21 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la MG4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 15,20 s. Il distacco di 0,28 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La MG4 Long Range RWD si ferma a 180 km/h mentre la Clio 3 RS 200 continua ad accelerare verso 223 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,33 s.

Intorno ai 997 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Clio 3 RS 200 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 43 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la Clio 3 RS 200 chiude in 27,23 s contro 27,23 s. Il delta di 0,01 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la MG4 Long Range RWD a 180 km/h, la Clio 3 RS 200 a 223 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,83 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.