MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 215 Nm, versus 200 hp for Renault Clio 3 RS 200. MG MG4 Long Range RWD leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 3 RS 200?

MG MG4 Long Range RWD is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 6.9s for Renault Clio 3 RS 200, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 3 RS 200?

MG MG4 Long Range RWD is slightly faster than the Renault Clio 3 RS 200 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 3 RS 200: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD has about 25% more power than the Renault Clio 3 RS 200. On torque, MG MG4 Long Range RWD also leads — which benefits quick overtakes.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 3 RS 200 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 3 RS 200: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MGBEV

MG4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

RenaultBenzinSchneller

Clio 3 RS 200

200 PS · 215 Nm · 1,240 kg · 2009

	MG4 Long Range RWD	Clio 3 RS 200
0–100 km/h	6,73 s−0,30 s	7,03 s
400 m stehender Start	14,92 s−0,28 s	15,20 s
1.000 m stehender Start	27,24 s	27,23 s+0,01 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	223 km/h−43 km/h
Leistungsgewicht	7,00 kg/PS	6,20 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

RenaultBenzinClio 3 RS 200

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	MG4 Long Range RWD	Clio 3 RS 200
0–30 km/h	1,92 s	2,02 sknapper Abstand
0–50 km/h	3,21 s	3,14 sknapper Abstand
0–80 km/h	5,16 s	5,44 s
0–100 km/h	6,73 s	7,03 s
0–120 km/h	8,78 s	9,53 s
0–160 km/h	15,38 s	16,04 s
0–200 km/h	—	27,75 s
400 m stehender Start	14,92 s	15,20 s
1.000 m stehender Start	27,24 s	27,23 sknapper Abstand
Vmax	180 km/h	223 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/PSkompensiert durch −475 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Renault

Clio 3 RS 200

6,20kg/PSVerhältnis besser um 0,80 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	200 PS	Pending
Drehmoment	215 Nm
Gewicht	1 240 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	6-speed manual close-ratio

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der MG4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 7,03 s für den Clio 3 RS 200. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der MG4 Long Range RWD 0,30 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der MG4 Long Range RWD mit 129 km/h gegen 125 km/h des Clio 3 RS 200. Der Abstand beträgt 0,21 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der MG4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,20 s. Der Abstand von 0,28 s entspricht etwa 12 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der MG4 Long Range RWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Clio 3 RS 200 weiter beschleunigt auf 223 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,33 s geschrumpft.

Bei etwa 997 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Clio 3 RS 200 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 43 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der Clio 3 RS 200 die Strecke in 27,23 s gegenüber 27,23 s. Der Delta von 0,01 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der MG4 Long Range RWD auf 180 km/h, der Clio 3 RS 200 auf 223 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,83 Sekunden. Der Unterschied von 0,30 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.