MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 4 RS Trophy 220: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 260 Nm, versus 220 hp for Renault Clio 4 RS Trophy 220. MG MG4 Long Range RWD leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 4 RS Trophy 220?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 is faster with a 0-100 km/h in 6.6s vs 6.8s for MG MG4 Long Range RWD, a gap of 0.2s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Renault Clio 4 RS Trophy 220?

Renault Clio 4 RS Trophy 220 is slightly faster than the MG MG4 Long Range RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

MG MG4 Long Range RWD or Renault Clio 4 RS Trophy 220: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD has about 10% more power than the Renault Clio 4 RS Trophy 220. On torque, MG MG4 Long Range RWD also leads — which benefits quick overtakes.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 4 RS Trophy 220 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

MG MG4 Long Range RWD vs Renault Clio 4 RS Trophy 220: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

MGBEV

MG4 Long Range RWD

245 CV · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

RenaultBenzinaPiù veloce

Clio 4 RS Trophy 220

220 CV · 260 Nm · 1,240 kg · 2016

	MG4 Long Range RWD	Clio 4 RS Trophy 220
0–100 km/h	6,73 s	6,65 s+0,08 s
400 m partenza da fermo	14,92 s	14,76 s+0,16 s
1.000 m partenza da fermo	27,24 s	26,71 s+0,53 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	180 km/h	231 km/h−51 km/h
Rapporto peso/potenza	7,00 kg/CV	5,64 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

RenaultBenzinaClio 4 RS Trophy 220

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	MG4 Long Range RWD	Clio 4 RS Trophy 220
0–30 km/h	1,92 s	1,73 s
0–50 km/h	3,21 s	2,89 s
0–80 km/h	5,16 s	4,74 s
0–100 km/h	6,73 s	6,65 sdistacco minimo
0–120 km/h	8,78 s	8,67 sdistacco minimo
0–160 km/h	15,38 s	15,01 s
0–200 km/h	—	27,89 s
400 m partenza da fermo	14,92 s	14,76 s
1.000 m partenza da fermo	27,24 s	26,71 s
Vel. max	180 km/h	231 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/CVcompensa con −475 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	Pending
Coppia	350 Nm
Peso	1 715 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Single-speed fixed gear

Renault

Clio 4 RS Trophy 220

5,64kg/CVrapporto migliore di 1,36 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	220 CV	I4
Coppia	260 Nm
Peso	1 240 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	EDC 6-speed (dual clutch)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Clio 4 RS Trophy 220 raggiunge i 100 km/h in 6,65 s contro 6,73 s della MG4 Long Range RWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 220 cv compensa. Il distacco di 0,08 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Clio 4 RS Trophy 220 viaggia a 127 km/h contro 129 km/h della MG4 Long Range RWD. Il distacco è di 0,20 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Clio 4 RS Trophy 220 taglia il traguardo in 14,76 s contro 14,92 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Clio 4 RS Trophy 220 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la Clio 4 RS Trophy 220 chiude in 26,71 s contro 27,23 s, con 0,53 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la MG4 Long Range RWD a 180 km/h, la Clio 4 RS Trophy 220 a 233 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,16 secondi. La differenza di 0,08 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.