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MG4 Trophy AWD
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
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Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 435 CV | Pending |
| Coppia | 600 Nm | |
| Peso | 1 985 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 143 CV | E4 |
| Coppia | 205 Nm | |
| Peso | 1 340 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | E-Tech Multi-Mode dog-clutch 4-speed |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Dati non disponibili.
4 Trophy AWD: 435 CV, rapporto 4,56 kg/CV. Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145: 143 CV, rapporto 9,37 kg/CV.
4 Trophy AWD: 200 km/h. Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145: 180 km/h.