Peugeot 508 PureTech 180 EAT8 vs BYD Dolphin Active 70kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 508 PureTech 180 EAT8 raggiunge i 100 km/h in 8,32 s contro 12,34 s della Dolphin Active 70kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 179 cv compensa. A questo punto, la 508 PureTech 180 EAT8 ha 4,02 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

A 200 metri, la 508 PureTech 180 EAT8 viaggia a 119 km/h contro 101 km/h della Dolphin Active 70kW. Il distacco è di 1,62 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 508 PureTech 180 EAT8 taglia il traguardo in 16,20 s contro 18,84 s. Il distacco di 2,64 s rappresenta circa 88 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 508 PureTech 180 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 167 km/h contro 136 km/h. A 1.000 metri, la 508 PureTech 180 EAT8 chiude in 28,78 s contro 34,35 s, con 5,57 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 150 km/h, la Dolphin Active 70kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 21,36 secondi. La differenza di 4,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.