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Porsche 2019 911 Speedster 992 vs Xpeng P7 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
102
0 – 100 km/h
3.92s
0.30 s
2019
4.22s
400 m standing start
11.61s
0.94 s
2019
12.55s
Top speed
309
139 km/h
2019
170
Power509 ch
Power424 ch
Torque469 Nm
Torque655 Nm
Weight1 465 kg
Weight2 040 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Porsche
2019 911 Speedster 992
2019
3,92 s
309 km/h
Power509 ch
Torque469 Nm
Weight1 465 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Xpeng
P7
2020
4,21 s
170 km/h
Power424 ch
Torque655 Nm
Weight2 040 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Porsche 2019 911 Speedster
2019 · PETROL · 509 ch
Xpeng P7
2020 · ELECTRIC · 424 ch
0-30 km/h1,07 s
0-50 km/h1,78 s
0-80 km/h3,10 s
0-100 km/h3,92 s
0-120 km/h4,79 s
0-160 km/h7,42 s
0-200 km/h11,01 s
400 m DA11,61 s
1 000 m DA20,68 s
VMax309 km/h
0-30 km/h1,11 s
0-50 km/h1,85 s
0-80 km/h3,09 s
0-100 km/h4,21 s
0-120 km/h5,64 s
0-160 km/h9,67 s
0-200 km/h---
400 m DA12,55 s
1 000 m DA25,25 s
VMax170 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM98%
2019 911 Speedster
--
P7
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 98%
400 m result
11.61s
Porsche 2019 911
Gap
0.94s
Distance
400 m
Dist.
2019 911
Gap
P7
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.24 s
125 km/h
~5 m
1 long.
5.41 s
117 km/h
200 m
7.72 s
164 km/h
~16 m
3½ long.
8.12 s
147 km/h
400 m
11.61 s
206 km/h
~44 m
9½ long.
12.54 s
170 km/h
600 m
14.89 s
230 km/h
~89 m
19½ long.
16.78 s
170 km/h
1,000 m
20.68 s
264 km/h
~216 m
47 long.
25.24 s
170 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.

400 m
RACE MODE

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2019 911 Speedster vs P7: cronaca di un drag race a 309 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 2019 911 Speedster raggiunge i 100 km/h in 3,92 s contro 4,22 s della P7. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 509 cv compensa. A questo punto, la 2019 911 Speedster ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 2019 911 Speedster viaggia a 164 km/h contro 147 km/h della P7. Il distacco è di 0,40 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 2019 911 Speedster taglia il traguardo in 11,61 s contro 12,54 s. Il distacco di 0,94 s rappresenta circa 44 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 2019 911 Speedster continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 230 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la 2019 911 Speedster chiude in 20,68 s contro 25,24 s, con 4,57 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 2019 911 Speedster a 309 km/h, la P7 a 170 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,49 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 2019 911 Speedster is slightly faster than the Xpeng P7 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.