Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 991.2 vs Porsche 911 Targa 4S 991.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 Carrera 4S Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 4,05 s contro 4,05 s della 911 Targa 4S. Il distacco di 0,00 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 911 Carrera 4S Cabriolet viaggia a 158 km/h contro 158 km/h della 911 Targa 4S. Il distacco è di 0,00 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4S Cabriolet taglia il traguardo in 11,98 s contro 11,99 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,05 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove - autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 911 Carrera 4S Cabriolet e la 911 Targa 4S sono governate a 303 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,66 kg/cv vs 3,71 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,87 secondi. La differenza di 0,00 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.