Porsche 911 Carrera S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera S produces 406 hp and 441 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera 4. Porsche 911 Carrera S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S or the Porsche Panamera 4?

Porsche 911 Carrera S is faster with a 0-100 km/h in 4.4s vs 5.7s for Porsche Panamera 4, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera S or the Porsche Panamera 4?

Porsche 911 Carrera S has a clear edge over the Porsche Panamera 4 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 911 Carrera S or Porsche Panamera 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera S has about 35% more power than the Porsche Panamera 4. On torque, Porsche 911 Carrera S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Porsche Panamera 4 970.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche 911 Carrera S 991.1 vs Porsche Panamera 4 970.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

911 Carrera S 991.1

406 CV · 441 Nm · 1,395 kg · 2013

PorscheBenzina

Panamera 4 970.1

304 CV · 400 Nm · 1,820 kg · 2011

	911 Carrera S 991.1	Panamera 4 970.1
0–100 km/h	4,44 s−1,33 s	5,77 s
400 m partenza da fermo	12,30 s−1,81 s	14,11 s
1.000 m partenza da fermo	21,94 s−4,01 s	25,95 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	303 km/h+56 km/h	247 km/h
Rapporto peso/potenza	3,44 kg/CVmiglior rapporto	5,99 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 Carrera S 991.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaPanamera 4 970.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	911 Carrera S 991.1	Panamera 4 970.1
0–30 km/h	1,20 s	1,25 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,01 s	2,15 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,50 s	4,10 s
0–100 km/h	4,44 s	5,77 s
0–120 km/h	5,46 s	8,12 s
0–160 km/h	8,67 s	14,49 s
0–200 km/h	13,07 s	25,18 s
400 m partenza da fermo	12,30 s	14,11 s
1.000 m partenza da fermo	21,94 s	25,95 s
Vel. max	303 km/h	247 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 Carrera S 991.1

3,44kg/CVrapporto migliore di 2,55 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	406 CV	Aluminum engine block and cylinder heads
Coppia	441 Nm
Peso	1 395 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	MANUAL

Porsche

Panamera 4 970.1

5,99kg/CVcompensa con −425 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	304 CV	V6
Coppia	400 Nm
Peso	1 820 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera S raggiunge i 100 km/h in 4,44 s contro 5,77 s della Panamera 4. A questo punto, la 911 Carrera S ha 1,33 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera S viaggia a 154 km/h contro 128 km/h della Panamera 4. Il distacco è di 0,93 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera S taglia il traguardo in 12,30 s contro 14,11 s. Il distacco di 1,81 s rappresenta circa 77 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 177 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera S chiude in 21,94 s contro 25,94 s, con 4,01 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera S a 303 km/h, la Panamera 4 a 256 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,44 kg/cv vs 5,99 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,39 secondi. La differenza di 1,33 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.