Porsche 911 R 991.2 vs Porsche Cayenne S 958.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 R raggiunge i 100 km/h in 3,78 s contro 5,13 s della Cayenne S. A questo punto, la 911 R ha 1,35 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la 911 R viaggia a 166 km/h contro 137 km/h della Cayenne S. Il distacco è di 1,19 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 R taglia il traguardo in 11,38 s contro 13,45 s. Il distacco di 2,07 s rappresenta circa 94 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 911 R continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 239 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la 911 R chiude in 20,19 s contro 24,50 s, con 4,30 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 257 km/h, la Cayenne S non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,74 kg/cv vs 4,96 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,11 secondi. La differenza di 1,35 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.