Porsche Cayenne or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche Cayenne produces 340 hp and 450 Nm torque vs 450 Nm, versus 340 hp for Porsche Cayenne Coupe. Porsche Cayenne leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche Cayenne is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 5.8s for Porsche Cayenne Coupe, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne or the Porsche Cayenne Coupe?

Porsche Cayenne and Porsche Cayenne Coupe are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Cayenne or Porsche Cayenne Coupe: which has more power?

Porsche Cayenne and Porsche Cayenne Coupe produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche Cayenne E3.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne E3.1 vs Porsche Cayenne Coupe E3.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Cayenne E3.1

340 CV · 450 Nm · 1,985 kg · 2019

PorscheBenzina

Cayenne Coupe E3.1

340 CV · 450 Nm · 2,115 kg · 2020

	Cayenne E3.1	Cayenne Coupe E3.1
0–100 km/h	5,63 s−0,14 s	5,77 s
400 m partenza da fermo	13,87 s−0,14 s	14,01 s
1.000 m partenza da fermo	25,36 s−0,29 s	25,65 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	245 km/h+2 km/h	243 km/h
Rapporto peso/potenza	5,84 kg/CVmiglior rapporto	6,22 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne E3.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaCayenne Coupe E3.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne E3.1	Cayenne Coupe E3.1
0–30 km/h	1,33 s	1,31 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,24 s	2,21 sdistacco minimo
0–80 km/h	4,02 s	4,08 sdistacco minimo
0–100 km/h	5,63 s	5,77 sdistacco minimo
0–120 km/h	7,59 s	7,83 s
0–160 km/h	13,19 s	13,74 s
0–200 km/h	23,12 s	24,26 s
400 m partenza da fermo	13,87 s	14,01 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	25,36 s	25,65 s
Vel. max	245 km/h	243 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne E3.1

5,84kg/CVrapporto migliore di 0,38 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	340 CV	V6
Coppia	450 Nm
Peso	1 985 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

Porsche

Cayenne Coupe E3.1

6,22kg/CVcompensa con −130 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	340 CV	V6
Coppia	450 Nm
Peso	2 115 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne raggiunge i 100 km/h in 5,63 s contro 5,77 s della Cayenne Coupe. Il distacco di 0,14 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne viaggia a 133 km/h contro 131 km/h della Cayenne Coupe. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne taglia il traguardo in 13,87 s contro 14,00 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 184 km/h contro 182 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne chiude in 25,36 s contro 25,64 s, con 0,29 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (245 vs 243 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Cayenne e la Cayenne Coupe sono governate a 245 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,84 kg/cv vs 6,22 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,00 secondi. La differenza di 0,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.