Porsche Cayenne GTS or Porsche 911 Carrera Cab: which has more power?

Porsche Cayenne GTS produces 440 hp and 600 Nm torque vs 390 Nm, versus 350 hp for Porsche 911 Carrera Cab. Porsche Cayenne GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche 911 Carrera Cab?

Porsche 911 Carrera Cab is faster with a 0-100 km/h in 4.6s vs 4.9s for Porsche Cayenne GTS, a gap of 0.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Cayenne GTS or the Porsche 911 Carrera Cab?

Porsche 911 Carrera Cab is slightly faster than the Porsche Cayenne GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Cayenne GTS or Porsche 911 Carrera Cab: which has more power?

Porsche Cayenne GTS has about 25% more power than the Porsche 911 Carrera Cab. On torque, Porsche Cayenne GTS also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Porsche 911 Carrera Cab 991.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Cayenne GTS 958.2 vs Porsche 911 Carrera Cab 991.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

Cayenne GTS 958.2

440 CV · 600 Nm · 2,110 kg · 2016

PorscheBenzinaPiù veloce

911 Carrera Cab 991.1

350 CV · 390 Nm · 1,500 kg · 2011

	Cayenne GTS 958.2	911 Carrera Cab 991.1
0–100 km/h	4,92 s	4,51 s+0,40 s
400 m partenza da fermo	13,11 s	12,62 s+0,49 s
1.000 m partenza da fermo	23,91 s	22,73 s+1,18 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	262 km/h	289 km/h−27 km/h
Rapporto peso/potenza	4,80 kg/CV	4,29 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne GTS 958.2

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzina911 Carrera Cab 991.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Cayenne GTS 958.2	911 Carrera Cab 991.1
0–30 km/h	1,27 s	1,23 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,12 s	2,06 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,56 s	3,43 sdistacco minimo
0–100 km/h	4,92 s	4,51 s
0–120 km/h	6,46 s	5,88 s
0–160 km/h	10,84 s	9,48 s
0–200 km/h	18,05 s	14,83 s
400 m partenza da fermo	13,11 s	12,62 s
1.000 m partenza da fermo	23,91 s	22,73 s
Vel. max	262 km/h	289 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne GTS 958.2

4,80kg/CVcompensa con −610 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	440 CV	V6
Coppia	600 Nm
Peso	2 110 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	TORQUE_CONVERTER

Porsche

911 Carrera Cab 991.1

4,29kg/CVrapporto migliore di 0,51 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	350 CV	6 cyl
Coppia	390 Nm
Peso	1 500 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Unknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera Cab raggiunge i 100 km/h in 4,52 s contro 4,92 s della Cayenne GTS. A questo punto, la 911 Carrera Cab ha 0,40 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera Cab viaggia a 148 km/h contro 141 km/h della Cayenne GTS. Il distacco è di 0,26 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera Cab taglia il traguardo in 12,62 s contro 13,11 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 24 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera Cab continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 208 km/h contro 195 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera Cab chiude in 22,72 s contro 23,91 s, con 1,18 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne GTS a 262 km/h, la 911 Carrera Cab a 289 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,80 kg/cv vs 4,29 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,37 secondi. La differenza di 0,40 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.