Porsche Cayenne S 958.2 vs Porsche Panamera 4 970.1: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,78 s della Panamera 4. A questo punto, la Cayenne S ha 0,66 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 137 km/h contro 128 km/h della Panamera 4. Il distacco è di 0,33 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 13,45 s contro 14,10 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 178 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 24,50 s contro 25,92 s, con 1,42 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (251 (155 mph - soglia industriale) vs 243 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Cayenne S e la Panamera 4 sono governate a 257 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,96 kg/cv vs 5,99 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,32 secondi. La differenza di 0,66 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.