Porsche Cayenne S 958.2 vs Audi Q7 SUV: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Cayenne S raggiunge i 100 km/h in 5,13 s contro 5,63 s della Q7 SUV. A questo punto, la Cayenne S ha 0,50 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la Cayenne S viaggia a 137 km/h contro 131 km/h della Q7 SUV. Il distacco è di 0,27 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S taglia il traguardo in 13,45 s contro 13,94 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 22 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Cayenne S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 191 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S chiude in 24,50 s contro 25,56 s, con 1,06 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (251 (155 mph — soglia industriale) vs 246 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S a 257 km/h, la Q7 SUV a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,96 kg/cv vs 6,04 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,89 secondi. La differenza di 0,50 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.