Sullo 0–100 km/h vince 540d xDrive Touring G30 (4,71 s vs 5,57 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Cayenne S E-Hybrid 958.2 | 540d xDrive Touring G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,57 s | 4,71 s+0,86 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,83 s | 13,00 s+0,83 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,54 s | 23,67 s+1,87 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 237 km/h | 250 km/h−13 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,57 kg/CVmiglior rapporto | 5,66 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Cayenne S E-Hybrid 958.2 | 540d xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,19 s | 1,17 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,00 s | 1,94 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,80 s | 3,38 s |
| 0–100 km/h | 5,57 s | 4,71 s |
| 0–120 km/h | 7,54 s | 6,36 s |
| 0–160 km/h | 13,48 s | 10,84 s |
| 0–200 km/h | 24,75 s | 17,56 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,83 s | 13,00 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,54 s | 23,67 s |
| Vel. max limitata | 237 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 422 CV | V6 |
| Coppia | 590 Nm | |
| Peso | 2 350 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 1 925 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw 540d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 4,71 s contro 5,57 s della Cayenne S E-Hybrid. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 340 cv compensa. A questo punto, la Bmw 540d xDrive Touring ha 0,86 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 540d xDrive Touring viaggia a 141 km/h contro 131 km/h della Cayenne S E-Hybrid. Il distacco è di 0,47 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 540d xDrive Touring taglia il traguardo in 12,99 s contro 13,82 s. Il distacco di 0,83 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw 540d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 540d xDrive Touring chiude in 23,67 s contro 25,54 s, con 1,87 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (237 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne S E-Hybrid a 243 km/h, la Bmw 540d xDrive Touring a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,76 secondi. La differenza di 0,86 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 540d xDrive Touring G30 (4,71 s vs 5,57 s).
Cayenne S E-Hybrid 958.2 passa da 0 a 100 km/h in 5,57 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne S E-Hybrid 958.2: 422 CV, rapporto 5,57 kg/CV. 540d xDrive Touring G30: 340 CV, rapporto 5,66 kg/CV.
Cayenne S E-Hybrid 958.2: 237 km/h. 540d xDrive Touring G30: 250 km/h.