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Porsche Cayenne Turbo S 958.2 vs Porsche Macan 95B.3: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2016 vs 2022 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

Cayenne Turbo S 958.2

570 CV · 800 Nm · 2,235 kg · 2016

VS
PorscheBenzina

Macan 95B.3

252 CV · 370 Nm · 1,845 kg · 2022

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Cayenne Turbo S 958.2

3,96 s

Distacco2,51 sa favore di Cayenne Turbo S
BPorsche Macan 95B.3

6,47 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCayenne Turbo S 958.2Macan 95B.3Distacco
0–100 km/h3,96 s6,47 s2,51 s · Cayenne Turbo S 958.2
400 m partenza da fermo12,12 s14,70 s2,58 s · Cayenne Turbo S 958.2
1.000 m partenza da fermo22,14 s26,72 s4,58 s · Cayenne Turbo S 958.2
Vel. max (limitata elettronicamente)283 km/h229 km/h54 km/h · Cayenne Turbo S 958.2
Rapporto peso/potenza3,92 kg/CV7,32 kg/CVmiglior rapporto · Cayenne Turbo S 958.2

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayenne Turbo S 958.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaMacan 95B.3
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCayenne Turbo S 958.2Macan 95B.3
0–30 km/h1,04 s1,68 s
0–50 km/h1,73 s2,81 s
0–80 km/h2,97 s4,68 s
0–100 km/h3,96 s6,47 s
0–120 km/h5,30 s8,70 s
0–160 km/h8,67 s15,31 s
0–200 km/h13,88 s27,71 s
400 m partenza da fermo12,12 s14,70 s
1.000 m partenza da fermo22,14 s26,72 s
Vel. max283 km/h229 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayenne Turbo S 958.2

3,92kg/CVrapporto migliore di 3,40 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza570 CVV8
Coppia800 Nm
Peso2 235 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioTORQUE_CONVERTER
Porsche

Macan 95B.3

7,32kg/CVcompensa con −390 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza252 CVI4
Coppia370 Nm
Peso1 845 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne Turbo S raggiunge i 100 km/h in 3,96 s contro 6,47 s della Macan. A questo punto, la Cayenne Turbo S ha 2,51 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne Turbo S viaggia a 152 km/h contro 127 km/h della Macan. Il distacco è di 1,75 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne Turbo S taglia il traguardo in 12,11 s contro 14,70 s. Il distacco di 2,58 s rappresenta circa 108 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne Turbo S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 211 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne Turbo S chiude in 22,13 s contro 26,72 s, con 4,58 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo S a 283 km/h, la Macan a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,92 kg/cv vs 7,32 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,13 secondi. La differenza di 2,51 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche Cayenne Turbo S 958.2

In questa pagina3,96 s

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B

Porsche Macan 95B.3

In questa pagina6,47 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Cayenne Turbo S 958.2 (3,96 s vs 6,47 s).

Cayenne Turbo S 958.2 passa da 0 a 100 km/h in 3,96 secondi (simulazione calibrata).

Cayenne Turbo S 958.2: 570 CV, rapporto 3,92 kg/CV. Macan 95B.3: 252 CV, rapporto 7,32 kg/CV.

Cayenne Turbo S 958.2: 283 km/h. Macan 95B.3: 229 km/h.