Porsche Cayenne Turbo S 958.2 vs Porsche Panamera Turbo 971: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Panamera Turbo raggiunge i 100 km/h in 3,55 s contro 3,96 s della Cayenne Turbo S. A questo punto, la Panamera Turbo ha 0,42 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Panamera Turbo viaggia a 163 km/h contro 152 km/h della Cayenne Turbo S. Il distacco è di 0,37 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo taglia il traguardo in 11,45 s contro 12,11 s. Il distacco di 0,67 s rappresenta circa 34 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Panamera Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 228 km/h contro 211 km/h. A 1.000 metri, la Panamera Turbo chiude in 20,66 s contro 22,13 s, con 1,47 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Cayenne Turbo S a 283 km/h, la Panamera Turbo a 308 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,92 kg/cv vs 3,63 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,06 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.