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  • SchedeCayman · 911

Porsche Cayman GT4 vs Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2016 vs 2017 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

Cayman GT4

385 CV · 419 Nm · 1,340 kg · 2016

VS
PorscheBenzina

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 CV · 449 Nm · 1,500 kg · 2017

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Cayman GT4

3,95 s

Distacco0,47 sa favore di Cayman GT4
BPorsche 911 Carrera Cabriolet 991.2

4,42 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraCayman GT4911 Carrera Cabriolet 991.2Distacco
0–100 km/h3,95 s4,42 s0,47 s · Cayman GT4
400 m partenza da fermo11,90 s12,42 s0,52 s · Cayman GT4
1.000 m partenza da fermo21,60 s22,28 s0,68 s · Cayman GT4
Vel. max (limitata elettronicamente)295 km/h286 km/h9 km/h · Cayman GT4
Rapporto peso/potenza3,48 kg/CV4,00 kg/CVmiglior rapporto · Cayman GT4

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaCayman GT4
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzina911 Carrera Cabriolet 991.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseCayman GT4911 Carrera Cabriolet 991.2
0–30 km/h0,98 s1,28 s
0–50 km/h1,63 s2,13 s
0–80 km/h2,98 s3,46 s
0–100 km/h3,95 s4,42 s
0–120 km/h4,99 s5,67 s
0–160 km/h8,18 s8,88 s
0–200 km/h12,74 s13,70 s
400 m partenza da fermo11,90 s12,42 s
1.000 m partenza da fermo21,60 s22,28 s
Vel. max295 km/h286 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Cayman GT4

3,48kg/CVrapporto migliore di 0,52 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza385 CVB6
Coppia419 Nm
Peso1 340 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioMANUAL
Porsche

911 Carrera Cabriolet 991.2

4,00kg/CVcompensa con −160 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza375 CVB6
Coppia449 Nm
Peso1 500 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayman GT4 raggiunge i 100 km/h in 3,95 s contro 4,43 s della 911 Carrera Cabriolet. A questo punto, la Cayman GT4 ha 0,47 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayman GT4 viaggia a 155 km/h contro 153 km/h della 911 Carrera Cabriolet. Il distacco è di 0,45 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayman GT4 taglia il traguardo in 11,90 s contro 12,42 s. Il distacco di 0,52 s rappresenta circa 27 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayman GT4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 214 km/h. A 1.000 metri, la Cayman GT4 chiude in 21,59 s contro 22,28 s, con 0,68 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (295 vs 286 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 291 km/h, la 911 Carrera Cabriolet non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,48 kg/cv vs 4,00 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,39 secondi. La differenza di 0,47 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 911 Carrera Cabriolet 991.2
BMW Z4 M40iBMW Z4 M40i

Passare all’azione

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A

Porsche Cayman GT4

In questa pagina3,95 s

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B

Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2

In questa pagina4,42 s

Vedi le Porsche 911 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Cayman GT4 (3,95 s vs 4,42 s).

Cayman GT4 passa da 0 a 100 km/h in 3,95 secondi (simulazione calibrata).

Cayman GT4: 385 CV, rapporto 3,48 kg/CV. 911 Carrera Cabriolet 991.2: 375 CV, rapporto 4,00 kg/CV.

Cayman GT4: 295 km/h. 911 Carrera Cabriolet 991.2: 286 km/h.