Porsche Macan or Porsche Cayenne Diesel: which has more power?

Porsche Macan produces 252 hp and 370 Nm torque vs 550 Nm, versus 243 hp for Porsche Cayenne Diesel. Porsche Macan leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Macan or the Porsche Cayenne Diesel?

Porsche Macan is faster with a 0-100 km/h in 6.4s vs 7.3s for Porsche Cayenne Diesel, a gap of 0.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Macan or the Porsche Cayenne Diesel?

Porsche Macan has a clear edge over the Porsche Cayenne Diesel to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Macan or Porsche Cayenne Diesel: which has more power?

Porsche Macan and Porsche Cayenne Diesel produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Confronto prestazioni

Porsche Macan 95B.3 vs Porsche Cayenne Diesel 958.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Macan 95B.3

252 CV · 370 Nm · 1,845 kg · 2022

PorscheDiesel

Cayenne Diesel 958.1

243 CV · 550 Nm · 2,175 kg · 2013

	Macan 95B.3	Cayenne Diesel 958.1
0–100 km/h	6,47 s−0,96 s	7,43 s
400 m partenza da fermo	14,70 s−0,73 s	15,43 s
1.000 m partenza da fermo	26,72 s−1,79 s	28,51 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	229 km/h+12 km/h	217 km/h
Rapporto peso/potenza	7,32 kg/CVmiglior rapporto	8,95 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaMacan 95B.3

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheDieselCayenne Diesel 958.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Macan 95B.3	Cayenne Diesel 958.1
0–30 km/h	1,68 s	1,48 s
0–50 km/h	2,81 s	2,59 s
0–80 km/h	4,68 s	5,03 s
0–100 km/h	6,47 s	7,43 s
0–120 km/h	8,70 s	10,43 s
0–160 km/h	15,31 s	19,71 s
0–200 km/h	27,71 s	39,81 s
400 m partenza da fermo	14,70 s	15,43 s
1.000 m partenza da fermo	26,72 s	28,51 s
Vel. max	229 km/h	217 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Macan 95B.3

7,32kg/CVrapporto migliore di 1,63 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	252 CV	I4
Coppia	370 Nm
Peso	1 845 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Cayenne Diesel 958.1

8,95kg/CVcompensa con −330 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	243 CV	Compacted graphite iron engine block and aluminum alloy cylinder heads
Coppia	550 Nm
Peso	2 175 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	Unknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Macan raggiunge i 100 km/h in 6,47 s contro 7,43 s della Cayenne Diesel. Il distacco di 0,96 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Macan viaggia a 127 km/h contro 117 km/h della Cayenne Diesel. Il distacco è di 0,29 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan taglia il traguardo in 14,70 s contro 15,43 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 29 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Macan continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 175 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la Macan chiude in 26,72 s contro 28,50 s, con 1,79 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (229 vs 217 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan a 232 km/h, la Cayenne Diesel a 217 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,32 kg/cv vs 8,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 0,96 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.