Porsche Cayenne Diesel
243 CV, 7,3 s nello 0-100 : tra i 23 E-SUV 2011–2015, la Cayenne Diesel si classifica 1.º su 23 in Consumo combinato, 1.º su 22 in Autonomia serbatoio, 17.º su 23 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 243 CV
- 550 Nm
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- VMax 217 km/h
- Cons.
- 7,9 L
- /100 km
- Serbatoio
- 99.934824 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- Atmosphérique
- Cilindrata
- 2967 cm³
- Puissance thermique
- 243 CV
- Potenza combinata
- 243 CV
- Coppia combinata
- 550 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 7,9 L/100 km
- Serbatoio
- 99.934824 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 7,3 s
- VMax
- 217 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4846 mm
- Interasse
- 2896 mm
- Larghezza
- 1938 mm
- Bagagliaio
- 63 L
- Peso a vuoto
- 2175 kg
- Cx
- 0.37
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 23 E-SUV, la Cayenne Diesel si posiziona (migliore del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
E-SUV tra i migliori del segmento: 1.º su 23 in Consumo combinato (7,9 L/100), 1.º su 22 in Autonomia serbatoio (1265 km).
Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 7,9 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Cayenne Turbo (1ª con 4,2 s) prende il vantaggio.
Consumi: 7,9 L/100 L/100 (1.º su 23 in Consumo combinato)
La Cayenne Diesel consuma 7,9 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Porsche Cayenne Diesel (7,9 L/100).
Autonomia serbatoio: 1265 km (1.º su 22 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la Cayenne Diesel percorre 1265 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1265 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceDove si colloca la Cayenne Diesel rispetto alle E-SUV
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Porsche Cayenne Diesel: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Cayenne Diesel nel suo segmento?
Tra i 23 E-SUV 2011–2015, la Cayenne Diesel si classifica 1.º su 23 in Consumo combinato (7,9 L/100, dietro la Porsche Cayenne Diesel), 1.º su 22 in Autonomia serbatoio (1265 km, dietro la Porsche Cayenne Diesel), 17.º su 23 in 0–100 km/h (7,3 s, dietro la Porsche Cayenne Turbo).
Qual è l’autonomia della Cayenne Diesel?
1265 km con il serbatoio pieno (7,9 L/100 nel ciclo combinato) - 1.º su 22 in autonomie du segment.
Quanto costa mantenere la Cayenne Diesel?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.