Porsche Macan Turbo 95B.1 vs BMW X4 M40i G02: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Macan Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,65 s contro 4,87 s della X4 M40i. A questo punto, la Macan Turbo ha 0,21 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la Macan Turbo viaggia a 143 km/h contro 142 km/h della X4 M40i. Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan Turbo taglia il traguardo in 12,93 s contro 13,08 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La X4 M40i si ferma a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h mentre la Macan Turbo continua ad accelerare verso 264 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,12 s.

A 1.000 metri, la Macan Turbo chiude in 23,62 s contro 23,70 s, con solo 0,08 s di vantaggio. La X4 M40i non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Macan Turbo a 264 km/h, la X4 M40i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,81 kg/cv vs 5,18 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,33 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.