Sur 0–100 km/h, Panamera 970.1 gagne (5,83 s vs 6,47 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Panamera 970.1 | Macan 95B.3 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s−0,64 s | 6,47 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s−0,55 s | 14,70 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,77 s−0,95 s | 26,72 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 249 km/h+20 km/h | 229 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,79 kg/CVmiglior rapporto | 7,32 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Panamera 970.1 | Macan 95B.3 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,68 s |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,81 s |
| 0–80 km/h | 4,26 s | 4,68 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 8,03 s | 8,70 s |
| 0–160 km/h | 13,96 s | 15,31 s |
| 0–200 km/h | 23,71 s | 27,71 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s | 14,70 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,77 s | 26,72 s |
| Vel. max | 249 km/h | 229 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 304 CV | V6 |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 760 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | I4 |
| Coppia | 370 Nm | |
| Peso | 1 845 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Panamera raggiunge i 100 km/h in 5,83 s contro 6,47 s della Macan. A questo punto, la Panamera ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la Panamera viaggia a 130 km/h contro 127 km/h della Macan. Il distacco è di 0,41 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera taglia il traguardo in 14,15 s contro 14,70 s. Il distacco di 0,55 s rappresenta circa 24 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Panamera continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la Panamera chiude in 25,76 s contro 26,72 s, con 0,95 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera a 257 km/h, la Macan a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,79 kg/cv vs 7,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,13 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Panamera 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
Panamera 970.1 : 304 CV, ratio 5,79 kg/CV. Macan 95B.3 : 252 CV, ratio 7,32 kg/CV.
Panamera 970.1 : 249 km/h. Macan 95B.3 : 229 km/h.