Sur 0–100 km/h, Panamera 4 970.1 gagne (5,78 s vs 5,83 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Panamera 970.1 | Panamera 4 970.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,78 s+0,05 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s | 14,11 s+0,04 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,77 s−0,15 s | 25,92 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 249 km/h+6 km/h | 243 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,79 kg/CVmiglior rapporto | 5,99 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Panamera 970.1 | Panamera 4 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,26 s |
| 0–50 km/h | 2,42 s | 2,14 s |
| 0–80 km/h | 4,26 s | 4,08 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,78 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 8,03 s | 8,07 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 13,96 s | 14,44 s |
| 0–200 km/h | 23,71 s | 25,37 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,15 s | 14,11 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,77 s | 25,92 s |
| Vel. max | 249 km/h | 243 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 304 CV | V6 |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 760 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 304 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Panamera 4 raggiunge i 100 km/h in 5,78 s contro 5,83 s della Panamera. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Panamera 4 viaggia a 128 km/h contro 130 km/h della Panamera. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera 4 taglia il traguardo in 14,10 s contro 14,15 s. Il distacco di 0,04 s rappresenta circa 2 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Panamera 4 si ferma a 243 km/h mentre la Panamera continua ad accelerare verso 249 (155 mph — soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,02 s.
Intorno ai 531 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Panamera compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 6 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Panamera chiude in 25,76 s contro 25,92 s. Il delta di 0,15 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Panamera 4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Panamera e la Panamera 4 sono governate a 257 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,79 kg/cv vs 5,99 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,32 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Panamera 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
Panamera 970.1 : 304 CV, ratio 5,79 kg/CV. Panamera 4 970.1 : 304 CV, ratio 5,99 kg/CV.
Panamera 970.1 : 249 km/h. Panamera 4 970.1 : 243 km/h.