Sur 0–100 km/h, 530d Touring G30 gagne (5,67 s vs 5,77 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Panamera 4 970.1 | 530d Touring G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,77 s | 5,67 s+0,10 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,11 s | 13,96 s+0,15 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,95 s | 25,56 s+0,39 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 247 km/h | 250 km/h−3 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,99 kg/CVmiglior rapporto | 6,52 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Panamera 4 970.1 | 530d Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,25 s | 1,26 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,15 s | 2,10 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,10 s | 3,96 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,77 s | 5,67 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 8,12 s | 7,81 s |
| 0–160 km/h | 14,49 s | 13,78 s |
| 0–200 km/h | 25,18 s | 23,32 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,11 s | 13,96 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,95 s | 25,56 s |
| Vel. max limitata | 247 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 304 CV | V6 |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 820 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 286 CV | 6 cyl |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 1 865 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw 530d Touring raggiunge i 100 km/h in 5,67 s contro 5,77 s della Panamera 4. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Bmw 530d Touring viaggia a 130 km/h contro 128 km/h della Panamera 4. Il distacco è di 0,09 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 530d Touring taglia il traguardo in 13,96 s contro 14,11 s. Il distacco di 0,15 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Bmw 530d Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 177 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 530d Touring chiude in 25,56 s contro 25,94 s, con 0,39 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (247 vs 250 (155 mph — soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Panamera 4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 530d Touring a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera 4 a 256 km/h, la Bmw 530d Touring a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,99 kg/cv vs 6,52 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,39 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Panamera 4 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,77 secondes (simulation calibrée).
Panamera 4 970.1 : 304 CV, ratio 5,99 kg/CV. 530d Touring G30 : 286 CV, ratio 6,52 kg/CV.
Panamera 4 970.1 : 247 km/h. 530d Touring G30 : 250 km/h.