Porsche Panamera 4S or Porsche Cayman S: which has more power?

Porsche Panamera 4S produces 440 hp and 550 Nm torque vs 369 Nm, versus 330 hp for Porsche Cayman S. Porsche Panamera 4S leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera 4S or the Porsche Cayman S?

Porsche Panamera 4S is faster with a 0-100 km/h in 4.7s vs 4.8s for Porsche Cayman S, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera 4S or the Porsche Cayman S?

Porsche Panamera 4S and Porsche Cayman S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche Panamera 4S or Porsche Cayman S: which has more power?

Porsche Panamera 4S has about 35% more power than the Porsche Cayman S. On torque, Porsche Panamera 4S also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera 4S 970.1 vs Porsche Cayman S 981 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Panamera 4S 970.1 vs Porsche Cayman S 981: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Panamera 4S 970.1

440 CV · 550 Nm · 1,860 kg · 2011

PorscheBenzina

Cayman S 981

330 CV · 369 Nm · 1,320 kg · 2014

	Panamera 4S 970.1	Cayman S 981
0–100 km/h	4,72 s−0,17 s	4,89 s
400 m partenza da fermo	12,88 s−0,02 s	12,90 s
1.000 m partenza da fermo	23,24 s	23,17 s+0,07 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	290 km/h+12 km/h	278 km/h
Rapporto peso/potenza	4,23 kg/CV	4,00 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera 4S 970.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaCayman S 981

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Panamera 4S 970.1	Cayman S 981
0–30 km/h	1,29 s	1,36 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,13 s	2,26 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,50 s	3,70 s
0–100 km/h	4,72 s	4,89 s
0–120 km/h	6,16 s	6,21 sdistacco minimo
0–160 km/h	10,17 s	9,92 s
0–200 km/h	16,23 s	15,62 s
400 m partenza da fermo	12,88 s	12,90 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	23,24 s	23,17 sdistacco minimo
Vel. max	290 km/h	278 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera 4S 970.1

4,23kg/CVcompensa con −540 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	440 CV	V8
Coppia	550 Nm
Peso	1 860 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Cayman S 981

4,00kg/CVrapporto migliore di 0,23 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	330 CV	Aluminum block and heads
Coppia	369 Nm
Peso	1 320 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	6-speed

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Panamera 4S raggiunge i 100 km/h in 4,72 s contro 4,90 s della Cayman S. A questo punto, la Panamera 4S ha 0,17 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Panamera 4S viaggia a 144 km/h contro 147 km/h della Cayman S. Il distacco è di 0,09 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera 4S taglia il traguardo in 12,88 s contro 12,90 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Cayman S si ferma a 278 km/h mentre la Panamera 4S continua ad accelerare verso 290 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,05 s.

Intorno ai 456 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Cayman S compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 12 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la Cayman S chiude in 23,17 s contro 23,24 s. Il delta di 0,07 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

La Panamera 4S dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cayman S a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 303 km/h, la Panamera 4S non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,23 kg/cv vs 4,00 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,12 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.