Porsche Panamera Turbo or Porsche Panamera GTS: which has more power?

Porsche Panamera Turbo produces 550 hp and 770 Nm torque vs 620 Nm, versus 460 hp for Porsche Panamera GTS. Porsche Panamera Turbo leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera Turbo or the Porsche Panamera GTS?

Porsche Panamera Turbo is faster with a 0-100 km/h in 3.6s vs 4s for Porsche Panamera GTS, a gap of 0.4s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera Turbo or the Porsche Panamera GTS?

Porsche Panamera Turbo is slightly faster than the Porsche Panamera GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Porsche Panamera Turbo or Porsche Panamera GTS: which has more power?

Porsche Panamera Turbo has about 20% more power than the Porsche Panamera GTS. On torque, Porsche Panamera Turbo also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera Turbo 971 vs Porsche Panamera GTS 971 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Panamera Turbo 971 vs Porsche Panamera GTS 971: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Panamera Turbo 971

550 CV · 770 Nm · 1,996 kg · 2018

PorscheBenzina

Panamera GTS 971

460 CV · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

	Panamera Turbo 971	Panamera GTS 971
0–100 km/h	3,54 s−0,38 s	3,92 s
400 m partenza da fermo	11,45 s−0,67 s	12,12 s
1.000 m partenza da fermo	20,67 s−1,47 s	22,14 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	308 km/h+19 km/h	289 km/h
Rapporto peso/potenza	3,63 kg/CVmiglior rapporto	4,49 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera Turbo 971

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaPanamera GTS 971

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Panamera Turbo 971	Panamera GTS 971
0–30 km/h	1,04 s	1,03 sdistacco minimo
0–50 km/h	1,72 s	1,70 sdistacco minimo
0–80 km/h	2,74 s	2,87 sdistacco minimo
0–100 km/h	3,54 s	3,92 s
0–120 km/h	4,60 s	5,26 s
0–160 km/h	7,25 s	8,79 s
0–200 km/h	11,09 s	14,07 s
400 m partenza da fermo	11,45 s	12,12 s
1.000 m partenza da fermo	20,67 s	22,14 s
Vel. max	308 km/h	289 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera Turbo 971

3,63kg/CVrapporto migliore di 0,86 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	550 CV	V8
Coppia	770 Nm
Peso	1 996 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Panamera GTS 971

4,49kg/CVcompensa con −70 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	460 CV	V8
Coppia	620 Nm
Peso	2 066 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Panamera Turbo raggiunge i 100 km/h in 3,55 s contro 3,93 s della Panamera GTS. A questo punto, la Panamera Turbo ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Panamera Turbo viaggia a 163 km/h contro 151 km/h della Panamera GTS. Il distacco è di 0,35 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo taglia il traguardo in 11,45 s contro 12,12 s. Il distacco di 0,67 s rappresenta circa 34 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Panamera Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 228 km/h contro 210 km/h. A 1.000 metri, la Panamera Turbo chiude in 20,66 s contro 22,14 s, con 1,48 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo a 308 km/h, la Panamera GTS a 291 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,63 kg/cv vs 4,49 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,06 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.