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  • SchedePanamera · Portofino

Porsche Panamera Turbo S vs Ferrari Portofino: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

limousine · 2013 vs 2018 · Metodologia
PorscheBenzina

Panamera Turbo S

630 CV · 820 Nm · 1,995 kg · 2013

VS
FerrariBenzinaPiù veloce

Portofino

600 CV · 760 Nm · 1,545 kg · 2018

Risultato · 0–100 km/h

APorsche Panamera Turbo S

3,85 s

Distacco0,30 sa favore di Portofino
BFerrari Portofino

3,55 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraPanamera Turbo SPortofinoDistacco
0–100 km/h3,85 s3,55 s0,30 s · Portofino
400 m partenza da fermo12,06 s10,92 s1,14 s · Portofino
1.000 m partenza da fermo22,20 s19,36 s2,84 s · Portofino
Vel. max (limitata elettronicamente)280 km/h348 km/h68 km/h · Portofino
Rapporto peso/potenza3,17 kg/CV2,58 kg/CVmiglior rapporto · Portofino

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera Turbo S
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
FerrariBenzinaPortofino
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FasePanamera Turbo SPortofino
0–30 km/h0,98 s · distacco minimo1,06 s
0–50 km/h1,63 s · distacco minimo1,77 s
0–80 km/h2,77 s · distacco minimo2,84 s
0–100 km/h3,85 s3,55 s
0–120 km/h5,12 s4,29 s
0–160 km/h8,73 s6,26 s
0–200 km/h14,38 s9,00 s
400 m partenza da fermo12,06 s10,92 s
1.000 m partenza da fermo22,20 s19,36 s
Vel. max280 km/h348 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera Turbo S

3,17kg/CVcompensa con −450 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza630 CVAluminum block and heads
Coppia820 Nm
Peso1 995 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioDUAL_CLUTCH
Ferrari

Portofino

2,58kg/CVrapporto migliore di 0,59 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza600 CVPending
Coppia760 Nm
Peso1 545 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed dual-clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Portofino raggiunge i 100 km/h in 3,55 s contro 3,85 s della Panamera Turbo S. Nonostante il tempo più veloce, la Panamera Turbo S si trova 2 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Portofino viaggia a 177 km/h contro 151 km/h della Panamera Turbo S. Il distacco è di 0,48 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Portofino taglia il traguardo in 10,92 s contro 12,05 s. Il distacco di 1,13 s rappresenta circa 57 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Portofino continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 249 km/h contro 208 km/h. A 1.000 metri, la Portofino chiude in 19,36 s contro 22,19 s, con 2,83 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 306 km/h, la Panamera Turbo S non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,17 kg/cv vs 2,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,95 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

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Al posto di Portofino
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Porsche Panamera Turbo S

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B

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Portofino (3,55 s vs 3,85 s).

Panamera Turbo S passa da 0 a 100 km/h in 3,85 secondi (simulazione calibrata).

Panamera Turbo S: 630 CV, rapporto 3,17 kg/CV. Portofino: 600 CV, rapporto 2,58 kg/CV.

Panamera Turbo S: 280 km/h. Portofino: 348 km/h.