Porsche Taycan 4S vs Porsche Macan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Taycan 4S raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 6,29 s della Macan. La coppia istantanea di 640 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Taycan 4S ha 2,36 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la Taycan 4S viaggia a 153 km/h contro 125 km/h della Macan. Il distacco è di 1,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan 4S taglia il traguardo in 12,06 s contro 14,56 s. Il distacco di 2,50 s rappresenta circa 102 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Taycan 4S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 215 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la Taycan 4S chiude in 21,83 s contro 26,84 s, con 5,01 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Taycan 4S a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Macan a 229 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,24 secondi. La differenza di 2,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.