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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,37 s
| Misura | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) | Cayenne GTS | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,37 s | 0,42 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) |
| 400 m partenza da fermo | 12,02 s | 12,66 s | 0,64 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,63 s | 23,38 s | 1,75 s · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 266 km/h | 16 km/h · Cayenne GTS |
| Rapporto peso/potenza | 3,99 kg/CV | 4,88 kg/CV | miglior rapporto · Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) | Cayenne GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 0,93 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 1,57 s |
| 0–80 km/h | 2,99 s · distacco minimo | 3,00 s |
| 0–100 km/h | 3,95 s | 4,37 s |
| 0–120 km/h | 5,16 s | 5,94 s |
| 0–160 km/h | 8,39 s | 10,45 s |
| 0–200 km/h | 12,93 s | 17,24 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,02 s | 12,66 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,63 s | 23,38 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 266 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 563 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Coppia | 650 Nm | |
| Peso | 2 244 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 460 CV | V8 |
| Coppia | 600 Nm | |
| Peso | 2 247 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
Alla partenza, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) raggiunge i 100 km/h in 3,95 s contro 4,37 s della Cayenne GTS. La coppia istantanea di 650 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la Cayenne GTS si trova 2 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) viaggia a 155 km/h contro 142 km/h della Cayenne GTS. Il distacco è di 0,25 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) taglia il traguardo in 12,01 s contro 12,66 s. Il distacco di 0,65 s rappresenta circa 31 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) chiude in 21,62 s contro 23,37 s, con 1,75 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (266 km/h), la Cayenne GTS non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cayenne GTS a 270 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,93 secondi. La differenza di 0,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) (3,95 s vs 4,37 s).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) passa da 0 a 100 km/h in 3,95 secondi (simulazione calibrata).
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 563 CV, rapporto 3,99 kg/CV. Cayenne GTS: 460 CV, rapporto 4,88 kg/CV.
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 250 km/h. Cayenne GTS: 266 km/h.