Sullo 0–100 km/h vince Model Y Long Range RWD (5,37 s vs 5,68 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 | Model Y Long Range RWD | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,68 s | 5,37 s+0,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,92 s | 13,91 s+0,01 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,35 s−0,85 s | 26,20 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 200 km/h | 216 km/h−16 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,37 kg/CVmiglior rapporto | 6,84 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 | Model Y Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,30 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,38 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 4,13 s | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 5,68 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 7,63 s | 7,45 s |
| 0–160 km/h | 13,03 s | 14,80 s |
| 0–200 km/h | 21,75 s | 33,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,92 s | 13,91 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,35 s | 26,20 s |
| Vel. max | 200 km/h | 216 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 300 CV | Inline-3 Turbo E-Tech (H5F 150) |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 910 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Multi-mode automatic (E-Tech) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 283 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 582 Nm | |
| Peso | 1 935 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Model Y Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,37 s contro 5,68 s della Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. La coppia istantanea di 582 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model Y Long Range RWD ha 0,31 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Model Y Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 133 km/h della Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. Il distacco è di 0,20 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Long Range RWD taglia il traguardo in 13,90 s contro 13,92 s. Il distacco di 0,02 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 si ferma a 200 km/h mentre la Model Y Long Range RWD continua ad accelerare verso 216 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,26 s.
Intorno ai 414 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 16 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 chiude in 25,35 s contro 26,20 s. Il delta di 0,85 s a favore della Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 a 200 km/h, la Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,80 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Model Y Long Range RWD (5,37 s vs 5,68 s).
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 passa da 0 a 100 km/h in 5,68 secondi (simulazione calibrata).
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: 300 CV, rapporto 6,37 kg/CV. Model Y Long Range RWD: 283 CV, rapporto 6,84 kg/CV.
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300: 200 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.