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AModel 3vsBA6BEV
  • AutostradaAutostradaAutonomia e ricarica
  • PrestazioniPrestazioni0-100, velocità massima
  • ConsumiConsumiCosto annuo
  • SchedeModel 3 · A6

Tesla Model 3 Long Range AWD vs Audi A6 Avant e-tron: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2019 vs 2026
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Long Range AWD

346 CV · 605 Nm · 1,847 kg · 2019

VS
AudiBEV

A6 Avant e-tron

286 CV · 435 Nm · 2,110 kg · 2026

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Model 3 Long Range AWDA6 Avant e-tron
0–100 km/h4,44 s−2,68 s7,12 s
400 m partenza da fermo12,80 s−2,42 s15,22 s
1.000 m partenza da fermo23,49 s−3,89 s27,38 s
Vel. max (limitata elettronicamente)233 km/h+23 km/h210 km/h
Rapporto peso/potenza5,34 kg/CVmiglior rapporto7,38 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiBEVA6 Avant e-tron
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierModel 3 Long Range AWDA6 Avant e-tron
0–30 km/h1,18 s1,81 s
0–50 km/h1,97 s3,02 s
0–80 km/h3,26 s5,13 s
0–100 km/h4,44 s7,12 s
0–120 km/h5,93 s9,64 s
0–160 km/h10,48 s16,69 s
0–200 km/h17,45 s28,24 s
400 m partenza da fermo12,80 s15,22 s
1.000 m partenza da fermo23,49 s27,38 s
Vel. max233 km/h210 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,34kg/CVrapporto migliore di 2,04 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza346 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia605 Nm
Peso1 847 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Audi

A6 Avant e-tron

7,38kg/CVcompensa con −263 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza286 CVPending
Coppia435 Nm
Peso2 110 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 4,44 s contro 7,12 s della A6 Avant e-tron. A questo punto, la Model 3 Long Range AWD ha 2,68 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range AWD viaggia a 143 km/h contro 123 km/h della A6 Avant e-tron. Il distacco è di 1,72 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range AWD taglia il traguardo in 12,80 s contro 15,21 s. Il distacco di 2,41 s rappresenta circa 98 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range AWD chiude in 23,49 s contro 27,38 s, con 3,89 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Model 3 Long Range AWD dispone di trazione integrale (AWD) contro la A6 Avant e-tron a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model 3 Long Range AWD a 233 km/h, la A6 Avant e-tron a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,34 kg/cv vs 7,38 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,13 secondi. La differenza di 2,68 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di Model 3 Long Range AWD
BMW i5 xDrive40BMW i5 eDrive40Tesla Model S 85

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range AWD (4,44 s vs 7,12 s).

Model 3 Long Range AWD passa da 0 a 100 km/h in 4,44 secondi (simulazione calibrata).

Model 3 Long Range AWD: 346 CV, rapporto 5,34 kg/CV. A6 Avant e-tron: 286 CV, rapporto 7,38 kg/CV.

Model 3 Long Range AWD: 233 km/h. A6 Avant e-tron: 210 km/h.