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  • SchedeModel 3 · CLA

Tesla Model 3 Long Range AWD vs Mercedes CLA 220 Limousine: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2024 vs 2025 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Long Range AWD

358 CV · 637 Nm · 1,857 kg · 2024

VS
MercedesIbrido

CLA 220 Limousine

211 CV · 380 Nm · 1,705 kg · 2025

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Long Range AWD

4,26 s

Distacco3,05 sa favore di Model 3 Long Range AWD
BMercedes CLA 220 Limousine

7,31 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel 3 Long Range AWDCLA 220 LimousineDistacco
0–100 km/h4,26 s7,31 s3,05 s · Model 3 Long Range AWD
400 m partenza da fermo12,62 s15,32 s2,70 s · Model 3 Long Range AWD
1.000 m partenza da fermo23,18 s27,54 s4,36 s · Model 3 Long Range AWD
Vel. max (limitata elettronicamente)233 km/h240 km/h7 km/h · CLA 220 Limousine
Rapporto peso/potenza5,19 kg/CV8,08 kg/CVmiglior rapporto · Model 3 Long Range AWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel 3 Long Range AWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MercedesIbridoCLA 220 Limousine
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel 3 Long Range AWDCLA 220 Limousine
0–30 km/h1,13 s1,78 s
0–50 km/h1,88 s3,00 s
0–80 km/h3,13 s5,21 s
0–100 km/h4,26 s7,31 s
0–120 km/h5,71 s9,81 s
0–160 km/h10,08 s16,96 s
0–200 km/h16,70 s28,48 s
400 m partenza da fermo12,62 s15,32 s
1.000 m partenza da fermo23,18 s27,54 s
Vel. max233 km/h240 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model 3 Long Range AWD

5,19kg/CVrapporto migliore di 2,89 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza358 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia637 Nm
Peso1 857 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Mercedes

CLA 220 Limousine

8,08kg/CVcompensa con −152 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza211 CVPending
Coppia380 Nm
Peso1 705 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 4,26 s contro 7,31 s della CLA 220 Limousine. La coppia istantanea di 637 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Long Range AWD ha 3,05 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range AWD viaggia a 145 km/h contro 122 km/h della CLA 220 Limousine. Il distacco è di 1,91 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range AWD taglia il traguardo in 12,62 s contro 15,32 s. Il distacco di 2,70 s rappresenta circa 109 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range AWD chiude in 23,17 s contro 27,53 s, con 4,36 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (233 vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La Model 3 Long Range AWD dispone di trazione integrale (AWD) contro la CLA 220 Limousine a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model 3 Long Range AWD a 233 km/h, la CLA 220 Limousine a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,41 secondi. La differenza di 3,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model 3 Long Range AWD

In questa pagina4,26 s

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B

Mercedes CLA 220 Limousine

In questa pagina7,31 s

Vedi le Mercedes CLA usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range AWD (4,26 s vs 7,31 s).

Model 3 Long Range AWD passa da 0 a 100 km/h in 4,26 secondi (simulazione calibrata).

Model 3 Long Range AWD: 358 CV, rapporto 5,19 kg/CV. CLA 220 Limousine: 211 CV, rapporto 8,08 kg/CV.

Model 3 Long Range AWD: 233 km/h. CLA 220 Limousine: 240 km/h.