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  • SchedeModel 3 · A290

Tesla Model 3 Long Range RWD vs Alpine A290 GT 160kW: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2018 vs 2024 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Long Range RWD

258 CV · 446 Nm · 1,730 kg · 2018

VS
AlpineBEV

A290 GT 160kW

218 CV · 300 Nm · 1,479 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model 3 Long Range RWD

5,72 s

Distacco0,64 sa favore di Model 3 Long Range RWD
BAlpine A290 GT 160kW

6,36 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel 3 Long Range RWDA290 GT 160kWDistacco
0–100 km/h5,72 s6,36 s0,64 s · Model 3 Long Range RWD
400 m partenza da fermo14,16 s14,65 s0,49 s · Model 3 Long Range RWD
1.000 m partenza da fermo26,28 s26,75 s0,47 s · Model 3 Long Range RWD
Vel. max (limitata elettronicamente)224 km/h232 km/h8 km/h · A290 GT 160kW
Rapporto peso/potenza6,71 kg/CV6,78 kg/CVmiglior rapporto · Model 3 Long Range RWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel 3 Long Range RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AlpineBEVA290 GT 160kW
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel 3 Long Range RWDA290 GT 160kW
0–30 km/h1,51 s1,76 s
0–50 km/h2,52 s2,94 s
0–80 km/h4,19 s4,77 s
0–100 km/h5,72 s6,36 s
0–120 km/h7,74 s8,43 s
0–160 km/h14,66 s15,30 s
0–200 km/h29,94 s29,20 s
400 m partenza da fermo14,16 s14,65 s
1.000 m partenza da fermo26,28 s26,75 s
Vel. max224 km/h232 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model 3 Long Range RWD

6,71kg/CVrapporto migliore di 0,08 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza258 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia446 Nm
Peso1 730 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Alpine

A290 GT 160kW

6,78kg/CVcompensa con −251 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza218 CVPending
Coppia300 Nm
Peso1 479 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiosingle-speed reduction

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 5,72 s contro 6,36 s della A290 GT 160kW. A questo punto, la Model 3 Long Range RWD ha 0,64 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range RWD viaggia a 131 km/h contro 129 km/h della A290 GT 160kW. Il distacco è di 0,45 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,16 s contro 14,65 s. Il distacco di 0,49 s rappresenta circa 21 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range RWD chiude in 26,28 s contro 26,75 s, con 0,47 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (224 vs 232 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 225 km/h, la Model 3 Long Range RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,71 kg/cv vs 6,78 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,74 secondi. La differenza di 0,64 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Tesla Model 3 Long Range RWD

In questa pagina5,72 s

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B

Alpine A290 GT 160kW

In questa pagina6,36 s

Vedi le Alpine A290 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Long Range RWD (5,72 s vs 6,36 s).

Model 3 Long Range RWD passa da 0 a 100 km/h in 5,72 secondi (simulazione calibrata).

Model 3 Long Range RWD: 258 CV, rapporto 6,71 kg/CV. A290 GT 160kW: 218 CV, rapporto 6,78 kg/CV.

Model 3 Long Range RWD: 224 km/h. A290 GT 160kW: 232 km/h.