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  • SchedeModel 3 · 9

Tesla Model 3 RWD vs DS9 E-Tense 250: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2024 vs 2021 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 RWD

282 CV · 461 Nm · 1,752 kg · 2024

VS
DSPHEV

9 E-Tense 250

253 CV · 520 Nm · 1,900 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model 3 RWD

6,00 s

Distacco2,36 sa favore di Model 3 RWD
BDS9 E-Tense 250

8,36 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel 3 RWD9 E-Tense 250Distacco
0–100 km/h6,00 s8,36 s2,36 s · Model 3 RWD
400 m partenza da fermo14,23 s16,22 s1,99 s · Model 3 RWD
1.000 m partenza da fermo25,66 s28,57 s2,91 s · Model 3 RWD
Vel. max (limitata elettronicamente)201 km/h235 km/h34 km/h · 9 E-Tense 250
Rapporto peso/potenza6,21 kg/CV7,51 kg/CVmiglior rapporto · Model 3 RWD

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel 3 RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
DSPHEV9 E-Tense 250
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel 3 RWD9 E-Tense 250
0–30 km/h1,65 s2,40 s
0–50 km/h2,76 s4,01 s
0–80 km/h4,49 s6,47 s
0–100 km/h6,00 s8,36 s
0–120 km/h7,92 s10,88 s
0–160 km/h13,46 s18,12 s
0–200 km/h22,08 s31,70 s
400 m partenza da fermo14,23 s16,22 s
1.000 m partenza da fermo25,66 s28,57 s
Vel. max201 km/h235 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model 3 RWD

6,21kg/CVrapporto migliore di 1,30 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza282 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia461 Nm
Peso1 752 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
DS

9 E-Tense 250

7,51kg/CVcompensa con −148 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza253 CVPending
Coppia520 Nm
Peso1 900 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed automatic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 RWD raggiunge i 100 km/h in 6,00 s contro 8,36 s della 9 E-Tense 250. A questo punto, la Model 3 RWD ha 2,36 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 RWD viaggia a 133 km/h contro 121 km/h della 9 E-Tense 250. Il distacco è di 1,56 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 RWD taglia il traguardo in 14,23 s contro 16,22 s. Il distacco di 1,99 s rappresenta circa 81 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 RWD chiude in 25,66 s contro 28,57 s, con 2,91 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (235 km/h), la 9 E-Tense 250 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 201 km/h, la Model 3 RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,21 kg/cv vs 7,51 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 2,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model 3 RWD

In questa pagina6,00 s

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B

DS9 E-Tense 250

In questa pagina8,36 s

Vedi le DS DS9 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 RWD (6,00 s vs 8,36 s).

Model 3 RWD passa da 0 a 100 km/h in 6,00 secondi (simulazione calibrata).

Model 3 RWD: 282 CV, rapporto 6,21 kg/CV. 9 E-Tense 250: 253 CV, rapporto 7,51 kg/CV.

Model 3 RWD: 201 km/h. 9 E-Tense 250: 235 km/h.