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Tesla Model S Long Range vs Mercedes CLA 200 Saloon: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2019 vs 2025 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model S Long Range

670 CV · 660 Nm · 2,215 kg · 2019

VS
MercedesIbrido

CLA 200 Saloon

184 CV · 330 Nm · 1,705 kg · 2025

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model S Long Range

3,86 s

Distacco4,23 sa favore di Model S Long Range
BMercedes CLA 200 Saloon

8,09 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel S Long RangeCLA 200 SaloonDistacco
0–100 km/h3,86 s8,09 s4,23 s · Model S Long Range
400 m partenza da fermo11,61 s15,93 s4,32 s · Model S Long Range
1.000 m partenza da fermo20,77 s28,74 s7,97 s · Model S Long Range
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h232 km/h18 km/h · Model S Long Range
Rapporto peso/potenza3,31 kg/CV9,27 kg/CVmiglior rapporto · Model S Long Range

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel S Long Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
MercedesIbridoCLA 200 Saloon
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel S Long RangeCLA 200 Saloon
0–30 km/h1,15 s1,85 s
0–50 km/h1,92 s3,13 s
0–80 km/h3,08 s5,68 s
0–100 km/h3,86 s8,09 s
0–120 km/h4,75 s11,03 s
0–160 km/h7,38 s19,52 s
0–200 km/h11,09 s33,98 s
400 m partenza da fermo11,61 s15,93 s
1.000 m partenza da fermo20,77 s28,74 s
Vel. max limitata250 km/h232 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model S Long Range

3,31kg/CVrapporto migliore di 5,96 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza670 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia660 Nm
Peso2 215 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Mercedes

CLA 200 Saloon

9,27kg/CVcompensa con −510 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CVPending
Coppia330 Nm
Peso1 705 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model S Long Range raggiunge i 100 km/h in 3,86 s contro 8,09 s della CLA 200 Saloon. La coppia istantanea di 660 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model S Long Range ha 4,23 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model S Long Range viaggia a 164 km/h contro 116 km/h della CLA 200 Saloon. Il distacco è di 2,72 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model S Long Range taglia il traguardo in 11,60 s contro 15,93 s. Il distacco di 4,32 s rappresenta circa 161 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model S Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 231 km/h contro 164 km/h. A 1.000 metri, la Model S Long Range chiude in 20,76 s contro 28,73 s, con 7,97 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Model S Long Range dispone di trazione integrale (AWD) contro la CLA 200 Saloon a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model S Long Range a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la CLA 200 Saloon a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,89 secondi. La differenza di 4,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model S Long Range

In questa pagina3,86 s

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B

Mercedes CLA 200 Saloon

In questa pagina8,09 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model S Long Range (3,86 s vs 8,09 s).

Model S Long Range passa da 0 a 100 km/h in 3,86 secondi (simulazione calibrata).

Model S Long Range: 670 CV, rapporto 3,31 kg/CV. CLA 200 Saloon: 184 CV, rapporto 9,27 kg/CV.

Model S Long Range: 250 km/h. CLA 200 Saloon: 232 km/h.