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Tesla Model S P85D
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,33 s
3,17 s
| Misura | Model S P85D | M8 Competition Coupe F92 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,33 s | 3,17 s | 0,16 s · M8 Competition Coupe F92 |
| 400 m partenza da fermo | 11,18 s | 11,04 s | 0,14 s · M8 Competition Coupe F92 |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,31 s | 20,15 s | 0,16 s · M8 Competition Coupe F92 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 3,24 kg/CV | 3,04 kg/CV | miglior rapporto · M8 Competition Coupe F92 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Model S P85D | M8 Competition Coupe F92 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,98 s | 0,97 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 1,64 s | 1,61 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 2,62 s | 2,52 s · distacco minimo |
| 0–100 km/h | 3,33 s | 3,17 s |
| 0–120 km/h | 4,21 s | 3,98 s |
| 0–160 km/h | 6,80 s | 6,51 s |
| 0–200 km/h | 10,49 s | 10,26 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,18 s | 11,04 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,31 s | 20,15 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 691 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 931 Nm | |
| Peso | 2 239 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 625 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 1 900 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed M Steptronic transmission with Drivelogic, transmission oil cooling |
Alla partenza, la M8 Competition Coupe raggiunge i 100 km/h in 3,18 s contro 3,33 s della Model S P85D. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 625 cv compensa. A questo punto, la M8 Competition Coupe ha 0,16 s di vantaggio e si trova circa 1 m avanti.
A 200 metri, la M8 Competition Coupe viaggia a 169 km/h contro 167 km/h della Model S P85D. Il distacco è di 0,12 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la M8 Competition Coupe taglia il traguardo in 11,04 s contro 11,17 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la M8 Competition Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 232 km/h contro 232 km/h. A 1.000 metri, la M8 Competition Coupe chiude in 20,15 s contro 20,31 s, con 0,16 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model S P85D e la M8 Competition Coupe sono governate a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,75 secondi. La differenza di 0,16 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h vince M8 Competition Coupe F92 (3,17 s vs 3,33 s).
Model S P85D passa da 0 a 100 km/h in 3,33 secondi (simulazione calibrata).
Model S P85D: 691 CV, rapporto 3,24 kg/CV. M8 Competition Coupe F92: 625 CV, rapporto 3,04 kg/CV.
Model S P85D: 250 km/h. M8 Competition Coupe F92: 250 km/h.