M8 Competition Coupe
Potenza
625CV
750 Nm
0 → 100 km/h
3,2s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
—km
di cui — km elet.
Batteria + Serbatoio
70kWh
+ 68 L serbatoio
Sur cette page
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW M8 Competition Coupe
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 4395 cm\u00b3 |
| Potenza | 625 CV |
| Couple | 750 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 70 kWh |
| Cons. benzina WLTP | 11,2 L/100km |
| Serbatoio | 68 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,2 s |
| 0 → 200 km/h | 10,60 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4867 mm |
| Interasse | 2827 mm |
| Larghezza | 1907 mm |
| Altezza | 1362 mm |
| Bagagliaio | 420 L |
| Peso a vuoto | 1900 kg |
| Cx | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 258 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 1.º su 7 in 0–100 km/h (3,2 s). 1.º su 7 in 0–100 km/h (3,2 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia totale, la Bmw 745Le (1ª con 809 km) prende il vantaggio.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la M8 Competition Coupe rispetto alle limousine ibride plug-in
Confronto su 7 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.
Autonomia totale
4esu 7
0–100 km/h
1esu 7
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Panamera Turbo S Executive
630 CV · 0-100 3,1 s
Panamera Turbo S
630 CV · 0-100 3,9 s
S8
571 CV · 0-100 3,8 s
Panamera Turbo
550 CV · 0-100 3,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW M8 F92
Generazione F92 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della F92
Confronta
Duelli popolari con la M8 Competition Coupe
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Domande frequenti
BMW M8 Competition Coupe: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.