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Tesla Model X 90D vs Jaguar F-PACE P400e: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2016 vs 2021 · Metodologia
TeslaBEVPiù veloce

Model X 90D

532 CV · 967 Nm · 2,441 kg · 2016

VS
JaguarPHEV

F-PACE P400e

404 CV · 640 Nm · 2,243 kg · 2021

Risultato · 0–100 km/h

ATesla Model X 90D

5,03 s

Distacco0,34 sa favore di Model X 90D
BJaguar F-PACE P400e

5,37 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraModel X 90DF-PACE P400eDistacco
0–100 km/h5,03 s5,37 s0,34 s · Model X 90D
400 m partenza da fermo13,07 s13,60 s0,53 s · Model X 90D
1.000 m partenza da fermo23,32 s24,60 s1,28 s · Model X 90D
Vel. max (limitata elettronicamente)249 km/h220 km/h29 km/h · Model X 90D
Rapporto peso/potenza4,59 kg/CV5,55 kg/CVmiglior rapporto · Model X 90D

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

TeslaBEVModel X 90D
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
JaguarPHEVF-PACE P400e
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseModel X 90DF-PACE P400e
0–30 km/h1,49 s1,40 s · distacco minimo
0–50 km/h2,49 s2,33 s
0–80 km/h3,99 s3,92 s · distacco minimo
0–100 km/h5,03 s5,37 s
0–120 km/h6,30 s7,10 s
0–160 km/h10,16 s12,03 s
0–200 km/h15,94 s19,71 s
400 m partenza da fermo13,07 s13,60 s
1.000 m partenza da fermo23,32 s24,60 s
Vel. max249 km/h220 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Tesla

Model X 90D

4,59kg/CVrapporto migliore di 0,96 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza532 CVDual Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia967 Nm
Peso2 441 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Jaguar

F-PACE P400e

5,55kg/CVcompensa con −198 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza404 CVPending
Coppia640 Nm
Peso2 243 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed automatic ZF

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model X 90D raggiunge i 100 km/h in 5,03 s contro 5,37 s della F-PACE P400e. Nonostante il tempo più veloce, la F-PACE P400e si trova 1 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model X 90D viaggia a 147 km/h contro 137 km/h della F-PACE P400e. Il distacco è di 0,22 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X 90D taglia il traguardo in 13,07 s contro 13,60 s. Il distacco di 0,53 s rappresenta circa 25 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model X 90D continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 205 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Model X 90D chiude in 23,32 s contro 24,60 s, con 1,28 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X 90D a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la F-PACE P400e a 220 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,59 kg/cv vs 5,55 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 0,34 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Tesla Model X 90D

In questa pagina5,03 s

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B

Jaguar F-PACE P400e

In questa pagina5,37 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model X 90D (5,03 s vs 5,37 s).

Model X 90D passa da 0 a 100 km/h in 5,03 secondi (simulazione calibrata).

Model X 90D: 532 CV, rapporto 4,59 kg/CV. F-PACE P400e: 404 CV, rapporto 5,55 kg/CV.

Model X 90D: 249 km/h. F-PACE P400e: 220 km/h.