Sullo 0–100 km/h, Model Y Juniper RWD e X3 xDrive30e G01 sono appaiate (6,04 s vs 6,14 s, differenza non significativa).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Model Y Juniper RWD | X3 xDrive30e G01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s−0,10 s | 6,14 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,25 s−0,13 s | 14,38 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,58 s−0,70 s | 26,28 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 209 km/h | 210 km/h−1 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,20 kg/CVmiglior rapporto | 6,82 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Model Y Juniper RWD | X3 xDrive30e G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,74 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 2,91 s | 2,35 s |
| 0–80 km/h | 4,67 s | 4,34 s |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,14 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,80 s | 8,43 s |
| 0–160 km/h | 13,29 s | 14,91 s |
| 0–200 km/h | 22,11 s | 25,95 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,25 s | 14,38 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,58 s | 26,28 s |
| Vel. max | 209 km/h | 210 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 299 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 419 Nm | |
| Peso | 1 853 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 292 CV | 4 cyl |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 990 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Model Y Juniper RWD raggiunge i 100 km/h in 6,04 s contro 6,14 s della Bmw X3 xDrive30e. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Bmw X3 xDrive30e viaggia a 127 km/h contro 135 km/h della Model Y Juniper RWD. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Model Y Juniper RWD taglia il traguardo in 14,24 s contro 14,38 s. Il distacco di 0,13 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Model Y Juniper RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la Model Y Juniper RWD chiude in 25,58 s contro 26,28 s, con 0,70 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (209 vs 210 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Bmw X3 xDrive30e dispone di trazione integrale (AWD) contro la Model Y Juniper RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Model Y Juniper RWD e la Bmw X3 xDrive30e sono governate a 209 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,20 kg/cv vs 6,82 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,78 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h, Model Y Juniper RWD e X3 xDrive30e G01 sono appaiate (6,04 s vs 6,14 s, differenza non significativa).
Model Y Juniper RWD passa da 0 a 100 km/h in 6,04 secondi (simulazione calibrata).
Model Y Juniper RWD: 299 CV, rapporto 6,20 kg/CV. X3 xDrive30e G01: 292 CV, rapporto 6,82 kg/CV.
Model Y Juniper RWD: 209 km/h. X3 xDrive30e G01: 210 km/h.