Sur 0–100 km/h, X4 M40d G02 gagne (4,81 s vs 5,05 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Model Y Long Range AWD | X4 M40d G02 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,81 s+0,24 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,27 s | 13,13 s+0,14 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,97 s−0,07 s | 24,04 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 217 km/h | 250 km/h−33 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,22 kg/CVmiglior rapporto | 5,94 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Model Y Long Range AWD | X4 M40d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,46 s | 1,18 s |
| 0–50 km/h | 2,44 s | 1,93 s |
| 0–80 km/h | 3,91 s | 3,44 s |
| 0–100 km/h | 5,05 s | 4,81 s |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 6,53 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 10,96 s | 11,29 s |
| 0–200 km/h | 17,80 s | 18,75 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,27 s | 13,13 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,97 s | 24,04 sdistacco minimo |
| Vel. max limitata | 217 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 384 CV | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 533 Nm | |
| Peso | 2 003 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 020 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw X4 M40d raggiunge i 100 km/h in 4,81 s contro 5,05 s della Model Y Long Range AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 340 cv compensa. A questo punto, la Bmw X4 M40d ha 0,24 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X4 M40d viaggia a 139 km/h contro 143 km/h della Model Y Long Range AWD. Il distacco è di 0,25 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X4 M40d taglia il traguardo in 13,13 s contro 13,27 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 7 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Model Y Long Range AWD si ferma a 217 km/h mentre la Bmw X4 M40d continua ad accelerare verso 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,06 s.
Intorno ai 747 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Model Y Long Range AWD compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 33 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Model Y Long Range AWD chiude in 23,97 s contro 24,04 s. Il delta di 0,07 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model Y Long Range AWD a 217 km/h, la Bmw X4 M40d a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,54 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Model Y Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 5,05 secondes (simulation calibrée).
Model Y Long Range AWD : 384 CV, ratio 5,22 kg/CV. X4 M40d G02 : 340 CV, ratio 5,94 kg/CV.
Model Y Long Range AWD : 217 km/h. X4 M40d G02 : 250 km/h.