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Toyota GT86
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | GT86 | 420i xDrive G22 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,75 s | 7,74 s | 0,01 s · 420i xDrive G22 |
| 400 m partenza da fermo | 15,70 s | 15,61 s | 0,09 s · 420i xDrive G22 |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,03 s | 28,72 s | 0,69 s · GT86 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 223 km/h | 234 km/h | 11 km/h · 420i xDrive G22 |
| Rapporto peso/potenza | 6,07 kg/CV | 8,64 kg/CV | miglior rapporto · GT86 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | GT86 | 420i xDrive G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,23 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 3,65 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 5,93 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 7,75 s | 7,74 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 9,99 s | 10,94 s |
| 0–160 km/h | 16,76 s | 20,29 s |
| 0–200 km/h | 33,32 s | 38,25 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,70 s | 15,61 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,03 s | 28,72 s |
| Vel. max | 223 km/h | 234 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 200 CV | B4 |
| Coppia | 205 Nm | |
| Peso | 1 213 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Manual 6-speed |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 590 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 420i xDrive raggiunge i 100 km/h in 7,74 s contro 7,75 s della GT86. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 420i xDrive viaggia a 115 km/h contro 125 km/h della GT86. Il distacco è di 0,51 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 420i xDrive taglia il traguardo in 15,61 s contro 15,70 s. Il distacco di 0,09 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La GT86 si ferma a 223 km/h mentre la 420i xDrive continua ad accelerare verso 234 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,27 s.
Intorno ai 448 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la GT86 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 11 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la GT86 chiude in 28,02 s contro 28,71 s. Il delta di 0,69 s a favore della GT86 mostra che la velocità massima fa una differenza netta.
La 420i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la GT86 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 238 km/h, la 420i xDrive non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,07 kg/cv vs 8,64 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,85 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h, GT86 e 420i xDrive G22 sono appaiate (7,74 s vs 7,75 s, differenza non significativa).
GT86 passa da 0 a 100 km/h in 7,75 secondi (simulazione calibrata).
GT86: 200 CV, rapporto 6,07 kg/CV. 420i xDrive G22: 184 CV, rapporto 8,64 kg/CV.
GT86: 223 km/h. 420i xDrive G22: 234 km/h.