Volkswagen Golf 7.5 R vs BMW M235i xDrive F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Golf 7.5 R raggiunge i 100 km/h in 4,53 s contro 4,83 s della M235i xDrive. A questo punto, la Golf 7.5 R ha 0,30 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la Golf 7.5 R viaggia a 143 km/h contro 144 km/h della M235i xDrive. Il distacco è di 0,29 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Golf 7.5 R taglia il traguardo in 12,76 s contro 13,03 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Golf 7.5 R continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 200 km/h. A 1.000 metri, la Golf 7.5 R chiude in 23,29 s contro 23,52 s, con 0,23 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Golf 7.5 R e la M235i xDrive sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,73 kg/cv vs 5,13 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,23 secondi. La differenza di 0,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.