Renault Megane 3 RS 265 or Volkswagen Golf 8 GTE: which has more power?

Renault Megane 3 RS 265 produces 265 hp and 360 Nm torque vs 400 Nm, versus 245 hp for Volkswagen Golf 8 GTE. Renault Megane 3 RS 265 leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Renault Megane 3 RS 265 or the Volkswagen Golf 8 GTE?

Renault Megane 3 RS 265 is faster with a 0-100 km/h in 6s vs 6.7s for Volkswagen Golf 8 GTE, a gap of 0.7s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Renault Megane 3 RS 265 or the Volkswagen Golf 8 GTE?

Renault Megane 3 RS 265 has a clear edge over the Volkswagen Golf 8 GTE to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Renault Megane 3 RS 265 or Volkswagen Golf 8 GTE: which has more power?

Renault Megane 3 RS 265 has about 10% more power than the Volkswagen Golf 8 GTE. On torque, Volkswagen Golf 8 GTE also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Renault Megane 3 RS 265 vs Volkswagen Golf 8 GTE — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Renault Megane 3 RS 265 vs Volkswagen Golf 8 GTE: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

RenaultBenzinaPiù veloce

Megane 3 RS 265

265 CV · 360 Nm · 1,376 kg · 2011

VolkswagenPHEV

Golf 8 GTE

245 CV · 400 Nm · 1,617 kg · 2022

	Megane 3 RS 265	Golf 8 GTE
0–100 km/h	6,08 s−0,73 s	6,81 s
400 m partenza da fermo	14,03 s−0,94 s	14,97 s
1.000 m partenza da fermo	24,97 s−1,96 s	26,93 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	250 km/h+25 km/h	225 km/h
Rapporto peso/potenza	5,19 kg/CVmiglior rapporto	6,60 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

RenaultBenzinaMegane 3 RS 265

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

VolkswagenPHEVGolf 8 GTE

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Megane 3 RS 265	Golf 8 GTE
0–30 km/h	1,64 s	1,94 s
0–50 km/h	2,74 s	3,23 s
0–80 km/h	4,58 s	5,14 s
0–100 km/h	6,08 s	6,81 s
0–120 km/h	7,69 s	8,94 s
0–160 km/h	12,40 s	15,32 s
0–200 km/h	19,91 s	28,18 s
400 m partenza da fermo	14,03 s	14,97 s
1.000 m partenza da fermo	24,97 s	26,93 s
Vel. max limitata	250 km/h	225 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Renault

Megane 3 RS 265

5,19kg/CVrapporto migliore di 1,41 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	265 CV	Pending
Coppia	360 Nm
Peso	1 376 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	6-speed manual

Volkswagen

Golf 8 GTE

6,60kg/CVcompensa con −241 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	245 CV	Inline-4 Turbo TSI
Coppia	400 Nm
Peso	1 617 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	DSG 6-speed

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Megane 3 RS 265 raggiunge i 100 km/h in 6,08 s contro 6,81 s della Golf 8 GTE. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 265 cv compensa. A questo punto, la Megane 3 RS 265 ha 0,73 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Megane 3 RS 265 viaggia a 137 km/h contro 128 km/h della Golf 8 GTE. Il distacco è di 0,60 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Megane 3 RS 265 taglia il traguardo in 14,03 s contro 14,96 s. Il distacco di 0,93 s rappresenta circa 40 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Megane 3 RS 265 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 193 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la Megane 3 RS 265 chiude in 24,97 s contro 26,92 s, con 1,96 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Megane 3 RS 265 a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Golf 8 GTE a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,24 secondi. La differenza di 0,73 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.