Volvo S60 B4 or Audi A5 Avant: which has more power?

Volvo S60 B4 produces 197 hp and 420 Nm torque vs 280 Nm, versus 150 hp for Audi A5 Avant. Volvo S60 B4 leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Volvo S60 B4 or the Audi A5 Avant?

Volvo S60 B4 is faster with a 0-100 km/h in 8s vs 9.8s for Audi A5 Avant, a gap of 1.8s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Volvo S60 B4 or the Audi A5 Avant?

Volvo S60 B4 has a clear edge over the Audi A5 Avant to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Volvo S60 B4 or Audi A5 Avant: which has more power?

Volvo S60 B4 has about 30% more power than the Audi A5 Avant. On torque, Volvo S60 B4 also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Volvo S60 B4 vs Audi A5 Avant - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Volvo S60 B4 vs Audi A5 Avant: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

VolvoDieselPiù veloce

S60 B4

197 CV · 420 Nm · 1,630 kg · 2022

AudiBenzina

A5 Avant

150 CV · 280 Nm · 1,710 kg · 2026

	S60 B4	A5 Avant
0–100 km/h	8,00 s−1,65 s	9,65 s
400 m partenza da fermo	15,82 s−1,25 s	17,07 s
1.000 m partenza da fermo	28,88 s−2,08 s	30,96 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	180 km/h	214 km/h−34 km/h
Rapporto peso/potenza	8,27 kg/CVmiglior rapporto	11,40 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

VolvoDieselS60 B4

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

AudiBenzinaA5 Avant

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	S60 B4	A5 Avant
0–30 km/h	1,65 s	2,19 s
0–50 km/h	2,85 s	3,66 s
0–80 km/h	5,57 s	6,73 s
0–100 km/h	8,00 s	9,65 s
0–120 km/h	11,04 s	13,50 s
0–160 km/h	20,16 s	25,35 s
0–200 km/h	-	53,14 s
400 m partenza da fermo	15,82 s	17,07 s
1.000 m partenza da fermo	28,88 s	30,96 s
Vel. max	180 km/h	214 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Volvo

S60 B4

8,27kg/CVrapporto migliore di 3,13 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	197 CV	Pending
Coppia	420 Nm
Peso	1 630 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	8-speed Geartronic

Audi

A5 Avant

11,40kg/CVcompensa con −80 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	150 CV	Pending
Coppia	280 Nm
Peso	1 710 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la S60 B4 raggiunge i 100 km/h in 8,00 s contro 9,65 s della A5 Avant. A questo punto, la S60 B4 ha 1,65 s di vantaggio e si trova circa 20 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la S60 B4 viaggia a 115 km/h contro 109 km/h della A5 Avant. Il distacco è di 0,90 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S60 B4 taglia il traguardo in 15,82 s contro 17,07 s. Il distacco di 1,25 s rappresenta circa 46 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la S60 B4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 161 km/h contro 151 km/h. A 1.000 metri, la S60 B4 chiude in 28,87 s contro 30,95 s, con 2,08 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (214 km/h), la A5 Avant non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S60 B4 a 180 km/h, la A5 Avant a 214 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,27 kg/cv vs 11,40 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 15,83 secondi. La differenza di 1,65 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.