Volvo XC40 B4 vs BMW X2 sDrive18i F39: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la XC40 B4 raggiunge i 100 km/h in 8,23 s contro 9,49 s della X2 sDrive18i. A questo punto, la XC40 B4 ha 1,26 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la XC40 B4 viaggia a 115 km/h contro 108 km/h della X2 sDrive18i. Il distacco è di 0,40 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la XC40 B4 taglia il traguardo in 16,10 s contro 16,88 s. Il distacco di 0,78 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la XC40 B4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 158 km/h contro 149 km/h. A 1.000 metri, la XC40 B4 chiude in 29,39 s contro 31,04 s, con 1,65 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (202 km/h), la X2 sDrive18i non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la XC40 B4 a 180 km/h, la X2 sDrive18i a 205 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,17 kg/cv vs 10,37 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,03 secondi. La differenza di 1,26 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.