Tra i 4 S ibride plug-in 2021–2025, la 296 GTS si classifica Autonomia elettrica WLTP (25 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Autonomia totale (848 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Cons. termico stimato (7,9 L/100, dietro la Ferrari 296 GTB), 0–100 km/h (2,9 s, dietro la Ferrari SF90 Stradale).
296 · GENERAZIONE 2023 → · SPORTIVA
FerrariPHEV
296 GTS
620 CV, 25 km in elettrico, 2,9 s nello 0-100 : tra i 4 S ibride plug-in 2021–2025, la 296 GTS si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
620CV
740 Nm
0 → 100 km/h
2,9s
VMax 325 km/h
Autonomia totale
848km
di cui 25 km elet.
Batteria + Serbatoio
6.7kWh
+ 65 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Ferrari 296 GTS
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Potenza | 620 CV |
| Couple | 740 Nm |
| Cambio | Double embrayage 8 rapports Automatique |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 6.7 kWh |
| Autonomia WLTP | 25 km |
| Conso élec WLTP | 26,8 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 7,9 L/100km |
| Conso thermique | 7,9 L/100km |
| Serbatoio | 65 L |
| Autonomia elet. autostrada | 20 km |
| Autonomia totale autostrada | 848 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 2,9 s |
| VMax | 325 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1958 mm |
| Altezza | 1187 mm |
| Peso a vuoto | 1540 kg |
| Cx | 0.404212305423732 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 S ibride plug-in, la 296 GTS combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 296 GTS: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
In città: 25 km in elettrico puro
Con la batteria carica, la 296 GTS viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 25 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Ferrari SF90 Stradale (25 km). In uso urbano e periurbano, la 296 GTS si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 296 GTS rispetto alle S ibride plug-in
Confronto su 4 S ibride plug-in commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia elettrica WLTP3e / 4
25 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 25 km · Ferrari SF90 Stradale
Autonomia totale3e / 4
848 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 875 km · Ferrari SF90 Stradale
Cons. termico stimato2e / 3
7.9 L/100
Min 8 L/100 · Ferrari SF90 StradaleMax 7.9 L/100 · Ferrari 296 GTB
0–100 km/h4e / 4
2,9 s
Min 2,9 s · Ferrari 296 GTSMax 2,5 s · Ferrari SF90 Stradale
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
911 Turbo S711 CV · 0-100 2,5 s
Huracán EVO RWD610 CV · 0-100 3,3 s
Huracán LP 610-4610 CV · 0-100 3,2 s
Huracán EVO639 CV · 0-100 2,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Ferrari 296 296
Generazione 296 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 296
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Ferrari 296 GTS: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
25 km WLTP dichiarati - ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Ferrari SF90 Stradale (25 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Ferrari SF90 Stradale guida in Autonomia elettrica WLTP (25 km vs 25 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 296 GTS vs Ferrari SF90 Stradale per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.