Porsche Panamera Turbo

BenzinalimousineGENERAZIONE 970.1, 2013

550 CV, 4,1 s nello 0-100 : tra i 14 limousine 2011–2015, la Panamera Turbo si classifica 4.º su 14 in 0–100 km/h, 5.º su 14 in Vel. max., 3.º su 14 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
550 CV
770 Nm
0 → 100 km/h
4,1 s
VMax 303 km/h
Cons.
13,1 L
/100 km
Serbatoio
99.934824 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
Atmosphérique
Cilindrata
4806 cm³
Potenza termica
507 CV
Potenza combinata
550 CV
Coppia combinata
770 Nm
Cambio
Double embrayage Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
13,1 L/100 km
Serbatoio
99.934824 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
4,1 s
VMax
303 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4970 mm
Interasse
2920 mm
Larghezza
1931 mm
Altezza
1418 mm
Bagagliaio
44 L
Peso a vuoto
1970 kg
Cx
0.29

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 14 limousine, la Panamera Turbo si posiziona (top 4 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 4.º su 14 in 0–100 km/h (4,1 s), 5.º su 14 in Vel. max. (303 km/h), 3.º su 14 in Potenza per tonnellata (279 CV/t). 4.º su 14 in 0–100 km/h (4,1 s), 5.º su 14 in Vel. max. (303 km/h), 3.º su 14 in Potenza per tonnellata (279 CV/t).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 13,1 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Panamera Turbo (1ª con 3,9 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Panamera Turbo S (1ª con 306 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 4,1 s nello 0-100 (4.º su 14 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Panamera Turbo si posiziona 4.º su 14 in 0–100 km/h, a 0,2 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo (3,9 s).

Velocità massima: 303 km/h (5.º su 14 in Vel. max.)

Velocità massima di 303 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 306 km/h.

Dove si colloca la Panamera Turbo rispetto alle limousine

Confronto su 14 limousine commercializzati tra 2011–2015.
0–100 km/h4e / 14
4,1 s
Min 5,9 s · Porsche PanameraMax 3,9 s · Porsche Panamera Turbo
Vel. max.5e / 14
303 km/h
Min 256 km/h · Porsche Panamera 4Max 306 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potenza per tonnellata3e / 14
279 CV/t
Min 167 CV/t · Porsche Panamera 4Max 316 CV/t · Porsche Panamera Turbo S

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Duelli popolari con la Panamera Turbo

Trova una Panamera Turbo o valuta la tua

Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.

Avete già un’auto?

Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.

Valuta la mia autoNoicompriamoauto.it

Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.

Continuare con la Porsche Panamera Turbo

Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.

Porsche Panamera Turbo: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Panamera Turbo nel suo segmento?

Tra i 14 limousine 2011–2015, la Panamera Turbo si classifica 4.º su 14 in 0–100 km/h (4,1 s, dietro la Porsche Panamera Turbo), 5.º su 14 in Vel. max. (303 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 3.º su 14 in Potenza per tonnellata (279 CV/t, dietro la Porsche Panamera Turbo S).

Quanto costa mantenere la Panamera Turbo?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Porsche Panamera Turbo al suo posto?

La Porsche Panamera Turbo guida in 0–100 km/h (3,9 s vs 4,1 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Panamera Turbo vs Porsche Panamera Turbo per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.