Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50: 0-100 e tempi simulati

Simulazione fisica Caralogy - cronometri, curva di accelerazione, posizionamento nel segmento.

citycar2020partenza da fermo · strada pianeggiante · pneumatici estivi in buono statoUltima simulazione : 18/04/2026Metodologia

Risultato

9,4 s
0–100 km/h
costruttore: 9,5s
400 m partenza da fermo
17,1 s
a 135 km/h
Velocità massima
140 km/h
limitata elettronicamente

Curva di accelerazione a tutto gas

Velocità raggiunta in funzione del tempo dalla partenza da fermo.
501005s10s15s20s25s00s100 km/h · 9,4s
0 → 50 km/h · 4,0 s
fase di partenza
50 → 100 km/h · 5,4 s
coppia ottimale

Accelerazioni · partenza da fermo

0 → 30 km/h
2,4 s
0 → 40 km/h
3,2 s
0 → 50 km/h
4,0 s
0 → 60 km/h
4,8 s
0 → 70 km/h
5,7 s
0 → 80 km/h
6,8 s
0 → 90 km/h
8,0 s
0 → 100 km/h
9,4 s
0 → 110 km/h
11,1 s
0 → 120 km/h
13,1 s
0 → 130 km/h
15,6 s
0 → 140 km/h
18,7 s

Distanze · velocità massima

400 m (1/4 miglio)
17,1 s
Trap speed 400 m
135 km/h
1.000 m
32,5 s
VMax raggiunta
140 km/h

Misurazioni dettagliate delle prestazioni

Tutte le misurazioni del motore di simulazione Caralogy per questo veicolo.

Potenza
136 ch · 100 kW
Coppia
245 Nm
Trazione
Traction
Peso a vuoto
1 502 kg
Peso / Potenza
11,0 kg/ch

Come Caralogy calcola questi tempi

Tutti i valori sono prodotti dal motore di simulazione fisica Caralogy. Possono differire dalle misurazioni pubblicate. Il nostro obiettivo è fornire tempi comparabili tra veicoli.

Trazione anteriore: il trasferimento di peso alla partenza alleggerisce le ruote motrici.

Analisi

Analisi delle prestazioni Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

-0,1 s sotto il dato del costruttore

La Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 raggiunge i 100 km/h in 9,4 s nella nostra simulazione, ossia -0,1 s rispetto ai 9,5 s dichiarati dal costruttore. I tempi prestazionali variano in base a molti fattori: le condizioni di prova (temperatura, stato dell’asfalto, vento, pneumatici), l’esemplare provato (le auto stampa sono spesso in configurazione ottimale), il protocollo di misura di ciascun collaudatore e il pilota. Per questo Quattroruote, Al Volante o Autosprint possono dichiarare tempi diversi per lo stesso modello. Caralogy non cerca di riprodurre quelle condizioni — non sono riproducibili su larga scala — ma di fornire tempi confrontabili tra veicoli, calcolati in condizioni di simulazione identiche.

Trazione anteriore — trasferimento di carico in partenza

Con la trazione anteriore, il trasferimento di carico in partenza alleggerisce le ruote motrici. Su un’auto potente questo può limitare la trazione disponibile nei primi metri.

0–200 km/h e alte velocità

Alle alte velocità la resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità. L’area frontale × Cx e la potenza massima diventano i fattori determinanti.

Posizionamento nel segmento {0}

0–100 km/h9,4 s
Più lento · 14,4 sPiù veloce · 5,4 s
Velocità massima140 km/h
Più lento · 130 km/hPiù veloce · 180 km/h

Dove si colloca la {0} rispetto alle altre auto del suo segmento? Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 si colloca tra le auto del suo segmento. I tempi sono confrontati in condizioni di simulazione identiche, perché il posizionamento sia equo.

Contro le rivali: 0-100 km/h

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Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50

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Domande frequenti

Qual è lo 0-100 km/h del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?
Il Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 raggiunge i 100 km/h in 9,4 s secondo la simulazione Caralogy (il costruttore dichiara 9,5 s).
Qual è la velocità massima del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?
La velocità massima simulata è di 140 km/h.
Come calcola Caralogy questi tempi?
Caralogy utilizza un motore di simulazione fisica con massa, SCx, curva di coppia e trazione.
Perché lo 0-100 Caralogy differisce dal costruttore?
La differenza di 0,1 s rientra nella variabilità normale delle misurazioni prestazionali. I tempi variano in base alle condizioni di prova, all’esemplare testato e al protocollo di misurazione.
Qual è il rapporto peso/potenza del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50?
Con 1 502 kg per 136 CV, il rapporto è di 11.0 kg/CV.
Il Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 è veloce per il suo segmento?
Consultate la sezione Benchmark per il posizionamento del Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50.